Материальный баланс - крекинг
Cтраница 2
В табл. 67 приводятся материальные балансы крекинга сернистой нефти по выходам жирного газа, жидких продуктов крекинга и кокса, полученных непосредственно на установке по среднесуточным замерам, и качества указанных продуктов. Данные этой таблицы показывают-что в процессе переработки сернистой нефти на природном катализаторе с индексом активности около 9 при температурах процесса 490 - 495 С можно получить до 67 7 % светлых, из них 28 - 30 2 вес. [16]
 |
Материальные балансы каталитического крекинга вакуумного газойля. [17] |
В табл. 13 приведены материальные балансы крекинга вакуумного газойля: двухступенчатого и в реакторе-с псевдоожиженным слоем катализатора. Из этих данных видно, что в процессе двухступенчатого крекинга выход целевых продуктов - бензина и газа - больше. [18]
Пределы кипения рециркулята оказывают влияние-на материальный баланс крекинга. Наибольший выход, бензина и наименьший выход кокса получаются при крекинге рециркулирующей фракции 420 - 440 С. Фракции, выкипающие выше 440 0С, содержат 13 6 % тетра-циклических углеводородов, которые способствуют образованию кокса; из них в процессе каталитического крекинга получается 20 % кокса и лишь 5 % бензина. [19]
Простейшим параметром, характеризующим - материальный баланс крекинга, является глубина превращения. [20]
В табл. 46 показано изменение материального баланса крекинга полумазута из смеси татарских нефтей в зависимости от продолжительности работы катализатора. [21]
 |
Влияние кратности циркуляции катализатора на материальный баланс крекинга фракции 320 - 450 С ро-машкинской нефти ( температура 450 С. К 1 г1. индекс активности катализатора 31 2. [22] |
Вследствие большого числа факторов, влияющих на материальный баланс крекинга, практически невозможно указать какой-либо простой метод его составления, не прибегая к экспериментальному исследованию. [23]
В настоящее время не существует надежного метода составления предварительного материального баланса крекинга из-за влияния на процесс многих факторов. [24]
В этих работах показано, что при ограниченной глубине превращения ( до 60 %) материальный баланс крекинга коксовых дистиллятов примерно такой же, как и в случае переработки тяжелых фракций прямой перегонки. При этом октановое число бензина из коксового дистиллята достигает 78, и он может без дополнительного облагораживания использоваться в качестве компонента автомобильного бензина. [25]
 |
Характеристика сырья каталитического крекинга. [26] |
По данным работ ВНИИ НП, ГрозНИИ и Ново-Уфимского нефтеперерабатывающего завода в табл. 5 приводится материальный баланс крекинга различных видов сырья на синтетическом микросферическом и естественном катализаторах. [27]
Крекинг керосино-газойлевых фракций подробно изучен на лабораторной установке с кипящим слоем катализатора [100, 101], В этих работах показано, что при ограниченной глубине превращения ( до 60 %) материальный баланс крекинга коксовых дистиллятов примерно такой же, как и в случае переработки тяжелых фракций прямой перегонки. При этом октановое число бензина из коксового дистиллята достигает 78, и он может без дополнительного облагораживания использоваться в качестве компонента автомобильного бензина. [28]
В табл. 1 приведена физико-химическая характеристика исходного сырья, в табл. 2 - режимы и балансы опытов каталитического крекинга. При расчете материальных балансов крекинга мазута и гудрона количество поданного вместе с сырьем н-геп-тана, который в данных условиях практически не разлагается, исключалось из продуктов крекинга, и весь расчет выходов велся на высокомолекулярное сырье крекинга. [29]
В процессе крекинга периодически отбирались пробы катализатора из реактора и регенератора, в которых определялось содержание кокса. В табл. 78, 79 приведены материальные балансы крекинга двух образцов ромашкинской нефти и смеси бакинских нефтей III группы при различных режимах. В этих же таблицах для сопоставления даны результаты перегонок исходных образцов нефтей. Из приведенных данных видно, что в процессе переработки ромашкинской нефти под давлением 5 кг / см2 над активным алюмосиликатным катализатором в интервале температур 400 - 470ЭС и весовой скорости подачи сырья 0 7 - 1 3 кг кг - 1 час-1 можно получить от 77 7 до 86 7 % светлых, из них от 36 до 46 7 % автомобильного бензина и 31 - 45 % топлива, по температуре кипения, соответствующего дизельному топливу. Выход газа при этом, до С4 включительно, составляет 9 - 16 вес. [30]
Страницы: 1 2 3