Cтраница 2
Структурно-механическая неоднородность металла сварного соединения, наличие нелинейных остаточных напряжений, сложная кинетика процесса деформирования с изменяющимся коэффициентом асимметрии цикла существенно затрудняют оценку влияния эффектов сварки на СРТ. Однако возможности учета отмеченных факторов при расчетах показателей ресурса и живучести вполне реализуемы на базе упрощенных инженерных подходов. [16]
Тепловое состояние металла сварного соединения обычно изображают в виде системы изотерм - линий, соединяющих точки с одинаковой температурой. Семейство таких изотерм образует температурное поле в нагреваемом металле. По отношению к нагреваемому металлу источники теплоты делятся на неподвижные и подвижные, перемещающиеся с определенной скоростью. [17]
Оценка сопротивления металла сварного соединения образованию горячих трещин с помощью технологических проб сводится к следующему. При сварке образцов проб кристаллизующийся металл деформируется вследствие усадки шва и формоизменения свариваемых образцов. Специальная конструкция проб и технология сварки обусловливают повышенные темпы высокотемпературной деформации. Полагают, что металл, в котором не возникают трещины в искусственно созданных жестких условиях испытаний ( это достигается выбором формы проб, конструктивных размеров и способов закрепления элементов), не должен разрушаться и в реальных изделиях. [18]
Механические свойства металла сварных соединений, как и основного металла, могут изменяться в процессе длительной эксплуатации при высокой температуре. Для оценки состояния металла сварных соединений периодически осуществляют вырезки. [19]
![]() |
Схема контроля сварных соединений методом просвечивания. [20] |
Для просвечивания металлов сварных соединений применяются радиоактивные изотопы кобальта и цезия. [21]
Механические свойства металла сварных соединений, как и основного металла, могут изменяться в процессе длительной эксплуатации при высокой температуре. Для оценки состояния металла сварных соединений периодически осуществляют вырезки. [22]
Измерение твердости металла сварного соединения проводится с целью проверки качества выполнения термической обработки сварных соединений. [23]
Механические свойства металла сварных соединений, как правило, не уступают основному металлу и в зависимости от марки электрода, подготовки кромок, режима и пространственного положения сварки изменяются в широких пределах. [24]
Изучение строения металла сварного соединения по излому является одним из способов макроскопического исследования. [25]
Механические характеристики металла сварных соединений, выполненных газопрессовой сваркой, на участках зоны сварки значительно ниже, чем характеристики металла электродуговых швов и основного металла; малоцикловая долговечность при циклических испытаниях на осевое растяжение металла сварных стыков, выполненных газопрессовой сваркой, меньше долговечности основного металла в 1 5 - 2 раза, а при изгибных циклических деформациях - в 1 6 раз, что необходимо учитывать при определении разрешенного давления и ресурса безопасной эксплуатации нефте - и нефтепродуктопроводов. [26]
Измерение твердости металла сварного соединения проводится с целью проверки качества выполнения термической обработки сварных соединений. [27]
Тепловое состояние металла сварного соединения обычно изображают в виде системы изотерм - линий, соединяющих точки с одинаковой температурой. Семейство таких изотерм образует температурное поле в нагреваемом металле. По отношению к нагреваемому металлу источники теплоты делятся на неподвижные и подвижные, перемещающиеся с определенной скоростью. [28]
Оценка сопротивления металла сварного соединения образованию горячих трещин с помощью технологических п р о б сводится к следующему. При сварке образцов проб кристаллизующийся металл деформируется вследствие усадки шва и формоизменения свариваемых образцов. Специальная конструкция проб и технология сварки обусловливают повышенные темпы высокотемпературной деформации. Полагают, что металл, в котором не возникают трещины в искусственно созданных жестких условиях испытаний ( это достигается выбором формы проб, конструктивных размеров и способов закрепления элементов), не должен разрушаться и в реальных изделиях. [29]
![]() |
Вид излома образца после усталостных испытаний. [30] |