Балансировка
Cтраница 2
Балансировка, выполненная таким образом с помощью распределенных по длине корректирующих масс, приводит к уравновешенности гибкого ротора на всех скоростях. [16]
 |
Балансировочный станок С 03 - 1. [17] |
Балансировка в собственных опорах осуществляется при рабочем значении п путем измерения виброметром колебаний опор в той же последовательности, что и при балансировке на станке. При работе машины колебания передаются не только на опоры, но и на фундамент. [18]
Балансировка осуществляется при частоте вращения 700 об / мин. Станина станка имеет направляющие для перемещения стоек на нужную длину балансируемой детали. На стойках смонтирован механизм зажима подвесок. Датчик представляет собой неподвижную катушку и подвижный постоянный магнит на плоских пружинах. В шпиндельной бабке установлен ленточный тормоз для торможения детали после балансировки. [19]
Балансировка производится поочередно при критических скоростях, лежащих ниже рабочей скорости, и при рабочей скорости вращения. Показанные на этом рисунке системы корректирующих масс взаимно независимы, каждая из них при установке на ротор влияет лишь на свою форму колебаний, не изменяя вибраций по остальным формам. Эти системы корректирующих масс используются при балансировке в качестве пробных и уравновешивающих. Расчеты производятся по формуле ( 22 а) с выделением симметричных составляющих ирп балансировке по первой п третьей формам и кососимметричных составляющих при балансировке по второй форме. [20]
Балансировка производится с помощью прибора БИП-5. Требуется определить вектор пробной симметричной системы грузов. [21]
Балансировка произведена после обследования всей установки и измерения вибраций всех подшипников. [22]
Балансировка состоит из определения значений и углов дисбалансов ротора и уменьшения их корректировкой массы ротора. [23]
Балансировка достигается при среднем положении корректора. [24]
Балансировка производится в целях уравновешивания вращающихся деталей и узлов машин. Балансировкой определяются места и величины дисбаланса с последующим устранением его посредством удаления эквивалентного количества материала или ( реже) при помощи корректирующих грузов. Неуравновешенность может быть следствием: 1) неоднородности материала детали, 2) погрешности заготовки, если на детали оставляются черные, необрабатываемые поверхности, 3) погрешностей механической обработки и 4) погрешностей сборки узла из-за допущенных перекосов или смещения сопряженных деталей. Различают статическую и динамическую балансировки. [25]
Балансировка на специальных весах: 1 - балансируемый объект, приводимый во вращательное движение; 2 - указательный прибор; 3 - уравновешивающий груз. [26]
Балансировка, при помощи которой добиваются, чтобы главный момент сил инерции материальных точек звена был равен нулю, называется динамической. Динамическая балансировка осуществляется установкой двух противовесов в двух различных плоскостях, перпендикулярных к оси вращения уравновешиваемого звена, потому что приведением к оси вращения только центра масс в общем случае нельзя добиться, чтобы был равен нулю главный момент сил инерции материальных точек звена. [28]
Балансировка предназначена для уравновешивания вращающихся деталей и узлов машин. Цель балансировки - найти место и величину дисбаланса и устранить его удалением эквивалентного количества материала или реже прикреплением ( приваркой) корректирующих грузов. [29]
Балансировка является заключительной операцией технологического процесса, после которой снятие материала не допускается. Различают статическую и динамическую балансировку. [30]
Страницы: 1 2 3 4