Cтраница 2
Термитная сварка способом промежуточного литья ( рис. 237, б) заключается в том, что соединяемые концы деталей, установленные с некоторым зазором, заформовывают огнеупорной массой и подогревают. После окончания происходящей в тигле термитной реакции и некоторой выдержки термитный металл выпускают из тигля и заливают в межстыковое пространство. Через несколько часов форму снимают и срубают литники и прибыли. Этим способом изготавливают сварно-литые и сварно-кованые конструкции большого сечения. [16]
Термическая сварка способом промежуточного литья состоит в том, что соединяемые концы деталей, установленные с некоторым зазором, заформовываются огнеупорной массой и подогреваются. После окончания происходящей в тигле термитной реакции и некоторой выдержки термитный металл выпускается из тигля и заливается в межстыковое пространство. Через несколько часов форма снимается и срубаются литники и прибыли. [17]
Способ состоит в том, что заложенная между головками рельсов железная пластина зажимается при помощи пресса. Затем после установки на стык формы и подогрева деталей до 700 - 750 С в форму выливается из тигля термитный металл и шлак. Жидкий металл расплавляет и сваривает подошву и шейку рельсов. Заполнявшая верхнюю часть формы шлаковая ванна нагревает головки рельсов и затем при стягивании рельсов стык сваривается. [18]
Сварка алюминиевым термитом применяется для стыковых соединений рельсов, труб, массивных отливок и при ремонтных работах. Техника термитной сварки заключается в том, что концы стыкуемых изделий, помещенные в форму из огнеупорного материала, заливают термитным металлом и шлаком из специального тигля. [19]
Если сжечь термит в огнеупорном тигле, то по окончании реакции горения продукты реакции - жидкая сталь и шлак, состоящий главным образом из окиси алюминия, быстро разделятся на два слоя: металл - шлак в соответствии с удельным весом продуктов реакции; из 1 кг термитной смеси образуется 550 г расплавленной стали и 450 г шлака - расплавленной окиси алюминия. В сварочные термитные смеси, помимо алюминия и железной окалины, обычно вносят различные добавки с целью улучшить состав и повысить прочность термитного металла, увеличить общий выход металла при сжигании смеси, несколько понизить температуру термитной реакции. [20]
При сварке давлением жидкие продукты выливают через край тигля ( рис. 167, а); при этом место сварки сначала заливается жидким шлаком, смачивающим металл и дающим на его поверхности тонкую пленку, препятствующую прилипанию термитного металла к основному. Жидкий металл поступает в форму вслед за шлаком, но не сваривается с основным металлом и может быть удален по окончании сварки. Жидкий металл используется лишь как носитель тепла для разогрева места сварки. После того как жидкая смесь выпущена в форму и стык достаточно разогрет, приступают к осадке. Для этой цели применяют стяжные прессы, приводимые вручную рычажными ключами. При повороте ключей приходят в действие винтовые стяжки, создающие давление и производящие осадку разогретых деталей. Стяжной пресс ( рис. 168) надевают на место сварки до выпуска расплавленной смеси. [21]
При этом способе подлежащие сварке торцы деталей обрабатывают, затем детали сдвигают вплотную и зажимают. На стык надевается форма и концы деталей подогреваются шлаком. Термитный металл и шлак сливают в форму, причем в первую очередь сливают шлак, который, затвердевая, образует вокруг детали шлаковую оболочку. Сливаемая в форму жидкая сталь вытесняет шлак вверх и нагревает стык до температуры белого каления, после, чего детали сжимают. После окончания процесса удаляют шлаковую оболочку и металл с остывшего стыка. [22]
При этом способе подлежащие сварке торцы деталей обрабатывают, затем детали сдвигают вплотную и зажимают. На стык надевается форма и концы деталей подогреваются шлаком. Термитный металл и шлак сливают в форму, причем в первую очередь сливают шлак, который, затвердевая, образует вокруг детали шлаковую оболочку. Сливаемая в форму жидкая сталь вытесняет шлак вверх и нагревает стык до температуры белого каления, после чего детали сжимают. После окончания процесса удаляют шлаковую оболочку и металл с остывшего стыка. [23]
Способ промежуточного литья ( 329, б) значительно проще. Стыкуемые изделия заформовывают с большим зазором между торцами. Перегретый термитный металл оплавляет поверхности изделий, сливается с ними в одно целое, образуя после охлаждения сварное соединение. Этот способ особенно удобен для сварки литых заготовок или при ремонте литых изделий. [24]
Аккумулированный этим расплавом запас теплоты может быть использован для сварки плавлением и давлением. При ТС плавлением нагрев установленных в форме свариваемых деталей и плавление их кромок в месте образуемого стыка осуществляются жидким расплавом железа, служащим одновременно и присадочным металлом. При ТС давлением на подготовленное для сварки соединение с плотно сжатыми торцами одевают форму. В форму заливается сначала расплав А12О3, который смачивает свариваемый металл и создает на его поверхности пленку, препятствующую его свариванию с термитным металлом, а затем расплав Fe, который разогревает свариваемый металл. После этого применяют сдавливание деталей ( осадку) с помощью стяжных прессов. В основном используется ТС плавлением для сварки рельсов, ремонта стальных и чугунных деталей с помощью алюминиевого термита и стальных проводов с помощью магниевого термита. [25]
Жидкий заливаемый металл должен возвышаться над стыком не менее чем на 100 мм. Обычно для уменьшения размеров формы для жидкого шлака делается приемник ( фиг. Термитная смесь сжигается в тигле, имеющем отверстие в дне. При разливке в форму сразу же поступает расплавленный металл. Шлак выливается в форму последним и находится на поверхности расплавленного металла. Избыток шлака сливается в приемник. Залитый в зазор термитный металл расплавляет свариваемые торцы. После остывания металла получается сварное соединение. [26]
Жидкий заливаемый металл должен возвышаться над стыком не менее чем на 100 мм. Обычно для уменьшения размеров формы для жидкого шлака делается приемник ( фиг. Термитная смесь сжигается в тигле, имеющем отверстие в дне. При оаз-ливке в форму сразу же поступает расплавленный металл. Шлак выливается в форму последним и находится на поверхности расплавленного металла. Избыток шлака сливается в приемник. Залитый в зазор термитный металл расплавляет свариваемые торцы. После остывания металла получается сварное соединение. [27]
Комбинированным способом сваривают преимущественно стыки рельсов. Этот способ представляет собой комбинацию двух способов; впритык и промежуточным литьем. Перед сваркой рельсовые стыки фрезеруются. Между головками рельсов зажимается пластина из низкоуглеродистой стали толшияой 8 - 10 мм. Стык, собран ный с пластиной, сжимается прессом ( фиг. Между шейками и подошвами рельсов остается зазор, разный толщине установленной между головками пластины. Головки рельсов с зажатой пластиной зачеканиваются для того, чтобы расплавленные металл и шлак не могли попасть в зазоры между головками рельсов и пластиной. Подготовленный таким образом стык формуется и заливается расплавленным термитным металлом. Заливка металла производится через дно тигля. После заливки стык с помощью пресса осаживают. [28]
Комбинированным способом сваривают преимущественно стыки рельсов. Этот способ представляет собой комбинацию двух способов: впритык и промежуточным литьем. Перед сваркой рельсовые стыки фрезеруются. Между головками рельсов зажимается пластина из низкоуглеродистой стали толщиной 8 - 10 мм. Стык, собранный с пластиной, сжимается прессом ( фиг. Между шейками и подошвами рельсов остается зазор, равный толщине установленной между головками пластины. Головки рельсов с зажатой пластиной зачеканиваются для того, чтобы расплавленные металл и шлак не могли попасть в зазоры между головками рельсов и пластиной. Подготовленный таким образом стык формуется и заливается расплавленным термитным металлом. Заливка металла производится через дно тигля. После заливки стык с помощью пресса осаживают. [29]