Сборная балка
Cтраница 2
 |
Установка погруж ного насоса типа 8АП. [16] |
Верхнее перекрытие наземного павильона насосной станции принято утепленным с несущей конструкцией из сборных балок и стандартных железобетонных плит. [17]
 |
Размещение рабочей арматуры в поперечном сеченин балок. [18] |
Такой тип армирования применяют обычно для второстепенных балок монолитных ребристых перекрытий или небольших сборных балок. Диаметр поперечных стержней ( хомутов) и их шаг вдоль балок определяется расчетом. [19]
Панели стен устанавливаются на нижний монолитный железобетонный обвязочный пояс, бетонируемый по сборным балкам - вставкам ( весом до 4 5 т), и закрепляются верхним монолитным обвязочным поясом. [20]
Каркас здания выполняется из сборных железобетонных колонн и ригелей, перекрытия - из панелей и монолитных плит по сборным балкам. [22]
Плиты перекрытий в связи с большим количеством проемов и закладных частей проектируются большей частью монолитными железобетонными и выполняются в подвесной опалубке, крепящейся к сборным балкам. [23]
Для объединения всех арматурных элементов в единый каркас, устойчивый при бетонировании, и для анке-ровки концов поперечной арматуры у верхних граней балок ставят монтажные продольные стержни диаметром 10 - 12 мм. В сборных балках монтажные стержни могут быть использованы как расчетные в условиях транспортирования и монтажа. [24]
Прямолинейные клееные конструктивные элементы типа стоек и балок делаются разрезными ( за исключением уникальных зданий), так как в противном случае эффективность их не возрастает, а сложность производства работ увеличивается. Элементами таких клееных конструкций являются сборные балки. В зависимости от очертания они подразделяются на прямолинейные постоянной высоты, односкатные и двускатные прямолинейного очертания по низу, двускатные с нижним изломом и двускатные с криволинейным очертанием. [25]
 |
Сборный железобетонный фундамент турбогенератора ВПТ-50-4 ТВФ-60-2. [26] |
Балочный ростверк подземной части представляет собой две продольные фундаментные ленты, скрепленные в местах расположения колонн поперечными элементами. Каждая лента ростверка состоит из двух сборных балок, зазор между которыми ( величиной 34 см) заполняется монолитным железобетоном. Поперечные элементы ростверка также состоят из двух балок. [27]
Эстакада газоходов состоит из сборных железобетонных - колонн, защемленных в сборные железобетонные фундаменты стаканного типа. Колонны в продольном направлении соединены между собой сборными балками таврового сечения длиной 6 ж, а в поперечном направлении - сборными плитами перекрытия. Стены газоходов выполнены из крупных бетонных блоков толщиной 300 мм и несут на себе покрытие, состоящее из сборных железобетонных плит, утеплителя и рубероидного ковра. Плиты покрытия и перекрытия на участке газохода, непосредственно примыкающем к дымовой трубе выполнены из монолитного железобетона. [28]
 |
Узел соединения по высоте сборных стеновых колец силосов диаметром 6 м.| Узел сопряжения смежных силосов диаметром 6 м из сборных элементов. [29] |
Днище силосных корпусов с силосами диаметром 6 м имеет прямоугольную форму и решено в виде монолитной железобетонной плиты толщиной 400 мм по сборным прямолинейным балкам, уложенным на колонны ( рис. VIII. Для обеспечения совместной работы балок с плитой сборные балки днища армированы сварными каркасами, выступающими за верхнюю грань сечения. Монолитная плита армирована верхней и нижней арматурой в виде сварных сеток. В плите по центру силосов предусмотрено устройство круглых отверстий диаметром 2 м для пропуска стальных полуворонок, которые опираются на плиту по краю отверстия. Уклон на кольцевом участке плиты днища образуется при помощи набетонки. В силосных корпусах для хранения цемента с четырьмя и шестью силосами предусмотрен вариант плиты днища с двумя квадратными отверстиями размером 600X600 мм на каждый силос. [30]
Страницы: 1 2 3