Металлоемкость - трубопровод
Cтраница 1
Металлоемкость трубопровода при принятом направлении трассы зависит от толщины стенки трубы. [1]
Проблема снижения металлоемкости трубопроводов решается за счет увеличения уровня рабочих напряжений, для чего необходимо использовать более прочные стали. [2]
Однако в настоящее время металлоемкость трубопровода определяется не столько необходимой толщиной стенки и маркой стали, сколько номенклатурой труб, выпускаемых трубопрокатными заводами. [3]
Протяженность и, следовательно, металлоемкость трубопроводов на химических и особенно на нефтеперерабатывающих заводах очень велики. Поэтому монтаж их довольно трудоемок, а поддержание трубопроводов в исправном состоянии требует привлечения большого числа ремонтных рабочих. [4]
В связи с этим задача максимального сокращения металлоемкости трубопроводов имеет большое народнохозяйственное значение. [5]
 |
Принципиальные схемы последовательно присоединенных систем. [6] |
Такие единые для всего здания системы отопления имеют меньшую металлоемкость трубопроводов и отопительных приборов по сравнению с двумя раздельными системами. [7]
 |
Экспериментальная ( 1 и свариваемости трубных сталей расчетная ( 2 зависимости разру - за последние три десятилетия. [8] |
В таком изменении свойств новых трубных сталей скрыты потенциальные возможности снижения металлоемкости трубопроводов за счет повышения рабочих напряжений в, стенке трубы. [9]
Руководящим направлением для трассы трубопровода является геодезическая ( воздушная) прямая между заданными точками, позволяющая получить минимальную металлоемкость трубопровода. Отклонения от воздушной линии допускаются для обхода препятствий. [10]
По несущим элементам линейной части трубопроводов в качестве основного предельного состояния, определяющего толщину стенок несущих элементов, а следовательно, и металлоемкость трубопровода, принимается обычно первое из указанных выше предельных состояний. [11]
Таким образом, существенное, повышение вязкости и других специальных свойств стали труб, достигнутое металлургической; промышленностью за последние 10 лет, не сказывается на снижении металлоемкости трубопровода, потому что эти свойства не учитываются при его расчете. [12]
Повышение надежности трубопроводной обвязки, предусматривающее сокращение числа шлемов ( путем объединения функций двух шлемов в одном), фланцевых соединений и общей протяженности труб, а также перенос управляющих задвижек с верха реакторов на площадку с переключающими кранами позволяет значительно сократить появление утечек из фланцевых соединений, уменьшить металлоемкость трубопроводов, повысить безопасность эксплуатации этого узла. [13]
Советский Союз является пионером в строительстве мощных магистральных трубопроводов из труб диаметром 1220 - 1420 мм, рассчитанных на работу при повышенном давлении до 75 атм. Для снижения металлоемкости трубопроводов применяются новые низколегированные стали высокой прочности ( 57 - 65 кгс / мм), микроле-гированные титаном, ванадием, ниобием, азотом. Эти элементы способствуют процессу дисперсионного твердения при особых режимах прокатки и термообработки листов. [14]
Если хотя бы одно из условий блока 11 или 13 не выполняется, то возникает необходимость увеличения толщины стенки трубы. Увеличение толщины стенки приводит к росту металлоемкости трубопровода, поэтому при проектировании необходимо рассмотреть различные мероприятия по режимам транспорта газа. [15]
Страницы: 1 2