Cтраница 1
![]() |
К монтажу канатных дорог. [1] |
Металлоконструкции опор и станций устанавливают при помощи мачт, автомобильных и гусеничных кранов. Правильность установки проверяют геодезическими инструментами. Монтаж механического оборудования станций и линий ведут с соблюдением общих правил, описанных в гл. Несущие канаты монтируют в такой последовательности: развозят катушки с канатом по линии и устанавливают их на козлы; растягивают канат на линии; соединяют отдельные отрезки линейными муфтами ( рис. 118, а); укладывают канат на станционные и опорные башмаки; натягивают его и проверяют провес. [2]
![]() |
Схема стапеля для сборки и сварки опор порталов портальных. [3] |
Металлоконструкции опор с оголовком и с узлами ходовых тележек соединяются при помощи фланцевых болтовых соединений. [4]
![]() |
К монтажу канатных дорог. [5] |
Металлоконструкции опор и станций устанавливают при помощи мачт, автомобильных и гусеничных кранов. Правильность установки проверяют геодезическими инструментами. Монтаж механического оборудования станций и линий ведут с соблюдением общих правил, описанных в гл. Несущие канаты монтируют в такой последовательности: развозят катушки с канатом по линии и устанавливают их на козлы; растягивают канат на линии; соединяют отдельные отрезки линейными муфтами ( рис. 118, а); укладывают канат на станционные и опорные башмаки; натягивают его и проверяют провес. [6]
Металлоконструкции опор составляются из монтажных транспортабельных элементов. Для поддержки тяговых канатов на линейных опорах устанавливаются ролики диаметром 225 мм, а при пролетах более 100 м - диаметром 600 мм. [7]
Изготовление металлоконструкций опор и станций может производиться по письменному разрешению управления округа Госгортехнадзора ( Госгортехнад-зора союзной республики) лишь заводами, имеющими необходимые условия для производства сварки таких конструкций и контроля качества ее. [8]
Доставка металлоконструкций опор на трассу должна производиться комплексно. К сварке деталей могут быть допущены только сварщики, прошедшие специальный курс обучения и имеющие на руках удостоверение, разрешающее ведение ответственных сварочных работ. [9]
Доставка металлоконструкций опор на трассу должна производиться комплектно. К сварке деталей могут быть допущены только сварщики, прошедшие специальный курс обучения и имеющие удостоверение, разрешающее ведение ответственных сварочных работ. [10]
![]() |
Конструкция для временного крепления проводов при выполнении внутрифа-зной транспозиции к концевой опоре. [11] |
Монтаж металлоконструкций опор ведут с помощью кранов МКП-25, МКП-40 или аналогичных. [12]
Изготовление металлоконструкций опор и станций может производиться по письменному разрешению управления округа Госгортехнадзора ( Госгортехнад-зора союзной республики) лишь заводами, имеющими необходимые условия для производства сварки таких конструкций и контроля качества ее. [13]
Монтаж металлоконструкций опор в зависимости от рельефа местности и средств монтажа производят наращиванием с помощью ползущей стрелы или подъемом с помощью домкратов собираемых снизу конструкций. [14]
При установке металлоконструкций опор соблюдают бедующие правила. Перед креплением опор с бетонных колонн и стен сбивают штукатурку, чтобы элементы опор соприкасались непосредственно с бетоном. Верхние плоскости опорных конструкций выверяют строго по уровню. Подвижные детали ( ролики, катки, шарики) на опорной конструкции собирают с учетом теплового расширения трубопровода, для чего подвижные детали при сборке смещают от центра опорной конструкции в сторону, противоположную расширению, на половину величины этого расширения. Ролики, катки и шарики должны свободно вращаться и не выпадать из своих гнезд. [15]