Обрезиненный металлокорд

Cтраница 1

Обрезиненный металлокорд применяют главным обралом в покрышках радиальной конструкции для изготовления брекерных слоев ( в последние годы - и слоен каркаса), дополнительных крыльев и некоторых других деталей, что требует раскроя металло-кордного полотна под различными углами Технологический процесс раскроя обрезипепного металлокорда складывается из следующих основных операций: раскатка метал л кордного полотна и подача его на раскрой, отрезание полос, их отбор и стыковка н полотно с нужным направлением нитей, изоляция кромок состыкованных полотен и лакатка полученных лаготонок. [1]

Полотнище обрезиненного металлокорда снимают с барабана ( при медленном вращении толчками) и передают на раскрой. [2]

Из каландра обрезиненный металлокорд направляется к кромочным ножам 9 для обрезания излишков обкладочной резины. Кромка обкладочной резины с одной стороны должна быть шире кромки металлокорда на 10 мм, что позволяет стыковать металлокорд после раскроя без нахлеста нитей. Затем рулон передают на раскаточ-ный станок 16 линии ЛИРСИ. [3]

При небольшом расходе обрезиненного металлокорда его раскраивают вручную при помощи виброножниц, при массовом производстве - на агрегатах, в состав которых входят горизонтальные диагонально-резательные машины. [4]

Диагонально-резательная машина для раскроя обрезиненного металлокорда имеет плоский нож 22, укрепленный на ножевой балке, и дисковый нож 23, который установлен на каретке и может перемещаться вдоль плоского ножа по цилиндрической направляющей. Раскроенные полосы металлокорда соединяют на стыковочном станке 25 по кромке обкладочной резиновой смеси. Одновременно с нижнего валка каландра 29 на определенном расстоянии друг от друга срезаются дисковыми ножами ( на рисунке не показаны) две резиновые ленточки, которые на ролике 30 накладываются на кромки полотна раскроенного металлокорда. [5]

Линия типа Стилластик для обрезинивания металлокордной ленты, предназначенной для изготовления каркасов грузовых шин. [6]

Автоматические установки для раскроя и стыковки слоев обрезиненного металлокорда. На шинных заводах ПО Чим-кентшина и Белоцерковского ПО шин и РАИ эксплуатируются установки, предназначенные для автоматического раскроя и стыковки полос обрезиненного металлокорда, применяемых для сборки каркасов шин радиальной конструкции. [7]

Поточная линия ЛИРСИ раскроя, стыковки, изоляции кромок и закатки полос. [8]

Известно несколько способов компоновки различного оборудования для изготовления обрезиненного металлокорда: навивка металлокорда на барабан, дублирование металлокордной ленты на линиях с использованием червячных машин в каландровых линиях. [9]

Действующие на шинных заводах линии обрезинивания метал-локордного полотна оснащены дополнительными приспособлениями, обеспечивающими получение обрезиненного металлокорда требуемого качества. [10]

Образование шейки при растяжении полипропилена ( 1 - образец до растяжения, г - 4 - последовательные стадии образования шейки в стационарном режиме.| Кривые напряжение т - деформация е при стационарном ( а и автоколебательном ( б режимах образования.| Строение покрышек диагональной ( а и радиальной ( б шин. 1 - беговая дорожка протектора, г - боковина, 3 - каркас, 4 - брекер, 5 - носок борта, в - пятка борта, 7 - борт, 8 - бортовая лента, 9 - крыльевая лента, 10 - бортовое кольцо, 11 - дополнительное металлокордное крыло, 12 - лента для обертки бортового кольца, 13 - резиновый. [11]

Каркас - основу покрышки, придающую ей прочность и эластичность, изготовляют из нескольких слоев обрезиненного текстильного корда ( см. Кордные нити и ткани), а также из обрезиненного металлокорда. Последний представляет собой тонкую стальную проволоку, покрытую слоем латуни или цинка для повышения прочности связи металла с резиной. [12]

Схема линии обрезинипания металлокордного полотна. [13]

Вместе с тем особенности конструкции шин Р потребовали создания нового технологического процесса и оборудования на ряде участков производства. Основными из них являются: изготовление обрезиненного металлокорда и деталей из него, изготовление бре-керных браслетов, вторая стадия сборки. [14]

Первая машина расположена за отводящим устройством, размещенным после установки для раскроя. Обе машины работают синхронно в автоматическом режиме - от раскатки обрезиненного металлокорда до закатки стыкованных слоев; при этом роль оператора сводится к подготовке установок к работе и пуску их нажатием кнопок управления. [15]

Страницы: 1 2