Cтраница 1
Съемные балки 5 поддерживают металлические части собираемого стрелочного перевода. Они оснащены устройствами для закрепления на них рельсов монтируемого перевода и имеют фиксирующие прижимы 9, которые ориентируют положение рельсов прямого направления и наружный рельс переводной кривой в соответствии с эпюрой. [1]
Количество съемных балок, устанавливаемых на продольные опоры, зависит от длины перевода. При сборке перевода марки 1 / 9 на стенде располагаются 12 балок, а при сборке перевода марки 1 / 11 - 13 балок. [2]
Для повышения жесткости конструкции раму и съемные балки связывают при работе с поясами башен подкосами. С этой же целью съемные балки связывают между собой поперечными балками, на которые укладывают плиты балласта. [3]
Вначале планшайбы соединялись между собой в начальный момент сворачивания съемной балкой, к которой прикрепляется передний край полотнища. [4]
Ходовая рама представляет собой несимметричную раму коробчатого сечения и две съемные балки, концы которых опираются на опоры балансиров сдвоенных ходовых тележек. Из восьми ходовых тележек шесть - приводные. [5]
Оно состоит из двух секций, скрепленных болтами, приваренными к съемным балкам 7, которые расположены между секциями. Внутренний диаметр патрубков равен 82 мм. Патрубок имеет ряд отверстий 10 для подачи жидкости в зону контакта. На тарелке патрубки крепятся с помощью резьбы. В верхней части сепараторов имеются прорези под ключ. [6]
![]() |
Тарелка типа ТСК-РЦ и ТСК-РБ. [7] |
Основание тарелки разборное, оно состоит из нескольких секций, скрепленных болтами, приваренными к съемным балкам, расположенным между секциями. Секции крепят к опорным балкам струбцинами. [8]
У тарелок основание разборное, оно состоит из двух секций, скрепленных болтами, приваренными к съемным балкам, которые расположены между секциями. Патрубок имеет ряд отверстий для подачи жидкости в зону контакта. На тарелке патрубки крепятся с помощью резьбы. В верхней части сепараторов имеются прорези под ключ. [9]
Стационарная установка домкрата состоит из двух стационарных и двух подвижных отдельных колонок с индивидуальными электрифицированными и ручными приводами грузовых съемных балок, при работе свободно опирающихся на заплечики корпусов гаек грузовых винтов. [10]
![]() |
Двадцатиосный транспортер сочлененного типа грузоподъемностью 300 tc 204. [11] |
При движении транспортера в порожнем состоянии консоли соединяются специальными звеньями в зоне проушин, верхние пояса скрепляются специальной закидкой с винтовым замком, а съемная балка размещается на нем. Длина транспортера в груженом состоянии ( максимальная) 44 780 мм. [12]
Опоры размещаются на стенде таким образом, чтобы они не препятствовали сборке перевода и располагались между брусьями. Расположение съемных балок зависит от расположения брусьев. Так, например, для переводов типа Р50 марки 1 / 11 съемные балки № 1, 2, 3 и 4 располагаются перпендикулярно оси пути прямого направления. [13]
Для повышения жесткости конструкции раму и съемные балки связывают при работе с поясами башен подкосами. С этой же целью съемные балки связывают между собой поперечными балками, на которые укладывают плиты балласта. [14]
Сворачивание должно производиться без барабана, так как снятие рулона с барабана представляет большие трудности. Опыт работы показал, что при сворачивании без барабана на боковых направляющих кольцах и съемной балке получаются цилиндрические рулоны без искривлений его образующей. [15]