Метод - среднее
Cтраница 3
Однако использование метода средних потерь в некоторых случаях затруднено из-за отсутствия необходимых сведений о двигателе в каталогах. [31]
 |
График уравнения ( I. 21. [32] |
Разумеется, методом средних можно было бы получить более точное уравнение, однако в данном случае в такой точности нет надобности. [33]
Pq носит название метода средних потерь. [34]
Можно видеть, что метод средних геометрических дает более удовлетворительные результаты, чем метод средних арифметических. [35]
С суммируется к ней методом средних арифметических ( см. § 9.16 нашей книги Высшая математика. Дифференциальное и интегральное исчисление) и притом равномерно на всей действительной оси. [36]
Однако оценка, полученная методом среднего арифметического, является менее точной, чем средне-интегральная, в течение того же времени, так как дискретизация исследуемого случайного процесса приводит к частичной потере информации. [37]
При расчете трамвайной сети применяют метод средних, равномерно распределенных нагрузок. Всю трамвайную сеть разбивают на отдельные расчетные участки. Границами расчетных участков служат точки разветвления трамвайных линий, места окончаний маршрутов и точки резкого изменения продольного профиля трассы. Таким образом, в пределах расчетного участка сохраняется неизменное значение ( на единицу длины) удельного расхода электроэнергии на движение подвижного состава. [38]
Этого свойства достаточно для обоснования метода средних; это свойство выполнено, каким бы ни был закон распределения ошибок. [39]
В) получается при использовании метода средних. Для определения коэффициентов А и В, согласно методу средних, все невязки разобьем на две примерно равные группы и сумму невязок каждой группы приравняем нулю. [40]
Изложенный метод расчета, называемый методом средних потерь, хотя и является довольно точным, связан с необходимостью расчетов потерь для каждого участка графика нагрузки. Поэтому на практике пользуются более простыми и удобными формулами среднеквадратичных или эквивалентных величин: тока, момента и мощности. Формула эквивалентного тока основана на замене действительно протекающего в двигателе и изменяющегося по силе тока эквивалентным током / эк, который за рабочий цикл вызывал бы в двигателе те же потери, что и действительный ток. [41]
Коэффициенты а и Ь определяются методом средних или наименьших квадратов. [42]
В таких случаях следует пользоваться методом средних потерь. [43]
Мы уже знакомы [420] с методом средних арифметических; он является простейшим из бесконечной последовательности методов суммирования, предложенных Чезаро. [44]
Самым распространенным методом расчета приращений является метод средних углов. При этом участок между двумя соседними точками инклинометрических измерений, представляющий собою в общем случае дугу, заменяется отрезком прямой, зенитный угол и азимут которой принимаются равными средним арифметическим соответствующих углов, замеренных на концах участка. [45]
Страницы: 1 2 3 4