Cтраница 1
Метод электроокраски широко используется в настоящее время в машиностроении для окраски деталей автомобилей, велосипедов, электродвигателей и других изделий. Он применяется и в других отраслях промышленности: мебельной, резиновой ( для лакировки обуви); разрабатывается также технология электроокраски железобетона и арматуры для него. [1]
![]() |
Электрическое поле между двумя заряженными телами. [2] |
Метод электроокраски пока еще не является совершенным, и поэтому изучение теории протекающих процессов имеет большое значение для улучшения и совершенствования технологии нанесения лакокрасочных покрытий. [3]
Применение метода электроокраски взамен пневматического распыления способствует также сокращению трудовых затрат на 20 - 50 % ( в зависимости от массовости и организации производства), созданию наиболее гигиенических условий труда, получению покрытий хорошего качества, а также повышению технической культуры производства при проведении окрасочных работ. [4]
Дальнейшее развитие метода электроокраски определяется его высокой экономичностью, а также возможностью более полно удовлетворить потребности в лакокрасочных материалах. [5]
При применении метода электроокраски получаются покрытия значительно более равномерные, чем при использовании пневматического распыления. [6]
![]() |
Схема электрического питания электрофильтра с разделенными зонами зарядки и осаждения.| Камера для электроокраски. [7] |
Из существующих разновидностей методов электроокраски, наибольшее распространение в промышленности имеют два основных способа: 1) нанесение на детали краски, распыленной в пневматическом распылителе и получившей затем электрический заряд в поле коронного разряда между сеточным или игольчатым электродом и заземленным электродом; 2) нанесение краски на детали посредством электромеханических распылителей - вращающихся чаш, грибков или дисков, находящихся под отрицательным высоким потенциалом относительно транспортеров с деталями. Второй способ за последнее время находит все более широкое применение. [8]
В результате внедрения метода электроокраски полностью автоматизируется процесс окраски, повышается культура производства, улучшаются санитарно-гигиенические условия труда в окрасочных цехах. При этом методе не образуется туман краски, который нужно удалять, и поэтому затраты на электроэнергию в этом случае значительно меньше, чем в установках той же производительности, работающих с пневматическими распылителями. Потребление тока электроокрасочными установками крайне незначительное. [9]
Однако не следует считать, что метод электроокраски является единственным технически и экономически целесообразным. Существуют другие конкурирующие с ним методы окраски, ни один из которых не является универсальным, но может быть использован в тех или иных конкретных условиях и оказаться наиболее выгодным. [10]
По мере развития и широкого внедрения метода электроокраски большое значение приобретает интенсификация сушки окрашиваемых деталей, так как повышение производительности электроокрасочной установки требует увеличения пропусной способности сушильных устройств. [11]
![]() |
Лакокрасочные материалы, применяемые. [12] |
Лакокрасочные материалы, применяемые при нанесении методом электроокраски, их ориентировочная рабочая вязкость и растворители, используемые для. [13]
Специально для нанесения водорастворимых лакокрасочных материалов методом пневматической электроокраски предназначен распылитель РВЛМ-1, который может быть применен также для нанесения органорастворимых материалов. Он имеет маневренное разрядное устройство, что позволяет использовать жидкие материалы с различными сопротивлением и диэлектрической проницаемостью. [14]
Метод распыления лакокрасочных материалов в электрическом поле высокого напряжения ( метод электроокраски) с каждым годом находит все большее применение в промышленности при окраске изделий из различных материалов ( сталь, древесина, диэлектрики и Др. При использовании этого метода значительно возрастает производительность труда в результате механизации окрасочных работ, увеличивается до 95 - 98 % степень осаждения краски на изделия ( по сравнению с 45 - 50 % при пневматическом распылении), а также значительно улучшаются санитарно-гигиенические условия труда. [15]