Cтраница 2
Сквозной поточный бригадный подряд как высшая стадия развития бригадного подряда базируется на поточном методе строительства и предусматривает равномерную и постоянную загрузку хозрасчетных бригад различных звеньев заготовительно-монтажного конвейера по согласованным графикам, разработанным с учетом ввода в действие производственных мощностей и объектов строительства в установленные сроки. [16]
Повышение эффективности использования машинного парка строительных организаций в единицу времени достигается путем внедрения поточных методов строительства, монтажа с транспортных средств, использования машин и механизмов по грузоподъемности, сокращения доли мелкоштучных элементов и конструкций; создания сборных зданий и сооружений из унифицированных и типизированных крупноразмерных элементов, повышения квалификации рабочих. [17]
Высшая стадия развития бригадного подряда - сквозной поточный бригадный подряд, базирующийся на поточном методе строительства и предусматривающий равномерную и постоянную загрузку хозрасчетных бригад различного профиля работ ( завод монтажных заготовок - комплектация - транспорт - стройка) по согласованным графикам. [18]
Развитие индустриальных методов строительства наряду С комплексной механизацией и автоматизацией строительно-монтажных работ и применением поточных методов строительства выдвинуло задачу унификации и типизации строительных изделий на основе модульной системы, обеспечения максимальной сборности конструкций, массового заводского производства унифицированных конструктивных элементов, блоков и узлов с высокой степенью их готовности. [19]
При расчете экономической эффективности за счет совершенствования технологии и организации строительного производства оцениваются мероприятия по внедрению поточных методов строительства и монтажа, внедрению прогрессивных способов производства отдельных видов строительно-монтажных работ. Подсчитывается также экономический эффект по каждому из мероприятий, связанных с заменой материалов и конструкций более совершенными, применением местных материалов и отходов производства, внедрением полносборного строительства и повышением уровня сборности. [20]
Применение новых типов конструкций мостов и труб позволяет еще шире индустриализировать строительные процессы и широка применять комплексную механизацию и поточный метод строительства искусственных сооружений на автомобильных дорогах. [21]
Унификация БКУ позволяет организовать их массовое промышленное изготовление, упростить организацию и технологию монтажных работ и способствует широкому внедрению поточных методов строительства. [22]
Значительно увеличить мощности и обеспечить специализацию строительно-монтажных организаций, занятых сооружением газовых объектов; улучшить организацию строительно-монтажных работ, имея в виду применение сетевых графиков, поточных методов строительства и других достижений в этой области. [23]
Для индустриализации монтажных работ характерно широкое применение унифицированных сборных деталей, конструкций и узлов, комплексная механизация всех основных и вспомогательных производственных процессов, внедрение в производство передовой технологии и поточных методов строительства. [24]
![]() |
Монтаж трубчатой опоры диаметром 1220 мм и высотой 200 м методом выдвижения и подращивания снизу с помощью портала. [25] |
Практика строительства ряда РРЛ показала, что при укомплектовании объекта перед началом работ всеми индустриальными заготовками и конструкциями, полным составом оборудования и обеспечении необходимыми механизмами и транспортными средствами по поточному методу строительства весь цикл работ от начала освоения площадки и до ввода в эксплуатацию участка дрнии из 5 - 7 станций выполняется в течение 9 - 12 месяцев даже в суровых климатических условиях. [26]
Одной из прогрессивных форм организации работ является поточный метод строительства. Поточный метод строительства основан на применении принципов непрерывности и равномерности процессов в строительном производстве при возведении отдельных зданий и сооружений и в целом КС и НПС. [27]
В наибольшей мере принципы рациональной организации труда реализуются при комплексной механизации строительства. Комплексная механизация предопределяет возможность применения поточных методов строительства, способствует высокому качеству выполняемых работ. [28]
Если все работы на строительстве первых нефтепроводов выполнялись вручную, то на сооружении нефтепровода Туймазы-Омск впервые была применена новая специальная техника: землеройные машины, механизмы по сварке труб, механической очистке, изоляции и укладке трубопровода в траншею. При сооружении нефтепроводов Туймазы-Омск и Альметьевск-Куйбышев - Саратов был внедрен поточный метод строительства от вывозки свареных плетей труб на трассу до засыпки уложенного в траншею трубопровода. [29]
План развития и внедрения прогрессивных видов и методов строительства в произ-во строит. В этом плане устанавливаются задания по повышению сбор-ности сооружений в строительстве, по внедрению поточного метода строительства, показательному строительству, осуществляемому наиболее прогрессивными индустриальными методами с внедрением новой техники и эффективных материалов, а также по экспериментальному строительству. [30]