Cтраница 2
Энергетический метод определяет величину нагрузки, для которой полная потенциальная энергия ( сумма энергии упругой деформации и потенциальной энергии внешних сил) идеального тела перестает быть существенно положительной определенной функцией для всех малых статических допустимых вариаций. [16]
Энергетический метод оказывается особенно удобным в тех относительно сложных случаях, когда способ Эйлера не позволяет получить решение в замкнутой форме. Суть энергетического метода состоит в исследовании изменения полной энергии системы ( вариации полной энергии) при переходе из исходной формы равновесия в возмущеннущ форму равновесия. Критическому значению нагрузки соответствует нулевое значение этого изменения. [17]
Энергетический метод обладает рядом преимуществ и поэтому часто привлекается при дальнейшем развитии теории хрупкого разрушения. [18]
Энергетический метод предлагает два способа для определения ЭМС, действующей в заданном направлении q на выделенный объем V нелинейной системы. В первом способе ЭМС выражается через приращение магнитной энергии АП. Причем приращение магнитной энергии системы вычисляется в виде суммы приращений энергии, приходящихся на долю отдельных возбуждающих контуров. Во в т о р о м способе ЭМС выражается через приращение магнитной коэнергии AU7, которое происходит при малом перемещении выделенного объема ( Д - - 0 в условиях постоянства токов i возбуждающих контуров ( - const) Приращение коэнергии системы вычисляется в виде суммы приращений коэнергии, приходящихся на долю отдельных возбуждающих контуров. [19]
Энергетический метод основан на том, что при свободных линейных колебаниях систем в условиях отсутствия сопротивления сумма потенциальной и кинетической энергий системы остается неизменной. Если колебания системы происходят в форме стоячих волн, то, рассматривая какую-то из собственных форм колебаний, замечаем, что в положении наибольшего отклонения кинетическая энергия равна нулю, так как скорости колеблющихся масс в этом случае равны нулю; при прохождении же системы через нулевое положение нулю равняется потенциальная энергия, так как система в этом положении недеформирована. [20]
Энергетический метод удобен, когда известна аналитическая зависимость индуктивности или взаимоиндуктивности от геометрических параметров. [21]
Энергетический метод определяет нагрузку, для которой полная потенциальная энергия ( сумма энергии упругой деформации и потенциальной энергии внешних сил) идеального тела перестает быть существенно положительной определенной функцией для всех малых статически допустимых вариаций. [22]
Энергетический метод ( метод Рэлея) состоит в приближенном определении квадрата частоты собственных колебаний стержня из энергетических соотношений на основании принимаемой заранее приближенной формы упругой линии стержня. [23]
Энергетический метод миниатюризации в конечном итоге сводится к повышению КПД всех функциональных блоков и конструктивных компонентов, выбору частоты преобразования, оптимальных удельных электрических и магнитных нагрузок элементов. [24]
Энергетический метод определения перемещений пригоден для всех упругих систем и при любых внешних воздействиях ( грузовых и температурных), а потому с полным правом может быть назван универсальным. Этот метод основан на использовании начала возможных перемещений. [25]
Энергетический метод рассмотрения движений самолета подробно изложен в статьях проф. [26]
Энергетический метод определения критических нагрузок стержней подробнее рассмотрен в следующей главе. [27]
Согласно энергетическому методу критическое состояние определяется равенством U - W 0, в котором U - потенциальная энергия изгиба, соответствующая изогнутой форме оси стержня; W - работа заданных внешних сжимающих сил на перемещениях, определяющих переход из основной формы равновесия в смежную ( возмущенную) форму равновесия. [28]
Энергетическим методом решен ряд задач теории колебаний, представляющих самостоятельный интерес. [29]
Энергетическим методом несложно получить приближенное дифференциальное уравнение для амплитуды колебаний модели, расположенной на шарнире в потоке газа. [30]