Листовой дюралюминий
Cтраница 4
 |
Компоновка оборудования ВХУ. [46] |
Глушитель шума прост по конструкции и надежен в эксплуатации. Кожухи и патрубки изготовляют из листового дюралюминия любой толщины ( от 0 5 до 2 мм), а размер ячейки металлической сетки может составлять от 0 2 до 2 мм. [47]
 |
Характеристики настольных весов Бицерба с проекционным отсчетом. [48] |
Механизм весов заключен в литой силуминовый корпус обтекаемой формы, В верхней части находится двухсторонний экран, на который проектируются со стороны продавца шкалы веса и стоимости, а со стороны покупателя только шкала веса. Весы имеют одну грузоприемную площадку из полированного листового дюралюминия со специальной отбортовкой, которая предохраняет весовой механизм от загрязнения. [49]
Платы на латунных стойках собраны в этажерку, установленную на текстолитовое основание размерами 200x90x10 мм. Сверху вся конструкция накрыта кожухом из тонкого листового дюралюминия размерами 160x80 мм и высотой 75 мм. [50]
Транзистор VT4 следует установить на массивный теплоотвод, прикрепленный к плате. Плату и капсюль размещают в коробке из листового дюралюминия, которую крепят в удобном для водителя месте. [51]
Усилитель низкой частоты с электропроигрывающим устройством ( УНЧ-ЭПУ) состоит из пяти блоков: двухканального УНЧ, ЭПУ, блоков питания и коммуп-дни. Все блоки УНЧ-ЭПУ размешены на общем шасси из листового дюралюминия ( две платы УНЧ. Шасси устанавливается в деревянном прямоугольном корпусе. Сверху над шасси на верхней стороне корпуса установлена стальная панель ЭПУ с органами управления и индикаторами: индикатором Музыка - Речь, кнопками включения и выключения УНЧ-ЭПУ, включения стереотелефона, звукоснимателя и стереофонического воспроизведения, кнопками подключения радиоприемника, магнитофона и радиотрансляционной сети, переключения индикатора сМузыка - Речь. Сверху панель ЭПУ закрывается съемной прозрачной пластмассовой крышкой. [52]
Заводские щитки и надписные таблички изготавливают из латуни с никелированным выпуклым изображением на черном оксидированном фоне, покрывают прозрачным защитным лаком ( МЛ-92, ЭП-524, АК-113Ф или клеем БФ-2 или БФ-4) с последующей горячей сушкой. Таблички о делениями, цифрами и надписями рекомендуется делать из латуни или листового дюралюминия с последующим оксидированием, я также защитными гальваническими или лакокрасочными покрытиями. [53]
С внешним видом частотомера вы уже знакомы. Его корпус ( рис. 51) состоят из двух П - образных частей, согнутых из мягкого листового дюралюминия толщиной 2 мм. Нижняя часть выполняет - функцию сборочного шасси. В ее передней стенке, являющейся лицевой панелью прибора, выпилено прямоугольное отверстие, прикрываемое спереди пластинкой красного органического стекла, через которое видны газоразрядные индикаторы. Справа от него - отверстия для крепления входного высокочастотного разъема XS1, переключателя SA1 на пять положений, тумблера SA2 Измерение-счет и кнопки SB1 Сброс. Три отверстия на задней стенке служат для выключателя питания SA3, арматуры плавкого предохранителя FU1 и ввода сетевого шнура. Верхнюю часть - крышку-привертывают винтами МЗ к дюралюминиевым уголкам, приклепанным к шасси вдоль боковых сторон. Снизу к шасси прикреплены резиновые ножки. [54]
Почти все элементы блока смонтированы на двух одинаковых по размерам печатных платах из одностороннего фольгированного стеклотекстолита толщиной 1 5 мм. Транзисторы VT4, VT5, VT10, тринистор VS1 и диод VD8 установлены на теплоотводы в виде П - образныхскоб, изготовленных из мягкого листового дюралюминия толщиной 1 мм. [55]
 |
Сборный дом конструкции Гмдропроекта. [56] |
Кроме описанных выше контейнеров, в энергетическом строительстве имеют применение в настоящее время дома-общежития типов АПО-8 и ПО-8, предназначенные для проживания строителей, рассчитанные на 12 и 8 человек. Каркасы домов общежитий этого типа сварные, из гнутых стальных профилей. Они обшиты снаружи листовым дюралюминием или листовой сталью, а внутри фанерой. Теплоизоляция стен, пола и потолка выполнена с применением древесно-стружечных плит. [57]
 |
Каркас кузова автобуса ЛАЗ-695Б. [58] |
Сверху пол покрыт резиновым ковром. Левая и правая боковины кузова представляют собой жесткие рамы, образованные шпангоутами П - образного сечения, продольными поясами подоконных брусьев и нижними усилителями бортов. Для наружной облицовки боковин применяют листовой дюралюминий толщиной 1 8 мм. Для внутренней облицовки применяют каркасный картон толщиной 3 5 мм. [59]
Непосредственно на опорной колонке установлен пневматический привод отделителя 6, нож 7 которого служит для создания необходимого изоляционного промежутка между контактами при отключенном положении выключателя. Привод представляет собой поршневой механизм двустороннего действия, соединенный общим валом с масляным буфером. На валу привода закреплен нож 7 из листового дюралюминия. [60]
Страницы: 1 2 3 4