Cтраница 4
![]() |
Рекомендуемые давления воз - для клапанов рекомен-духа при испытании клапана. [46] |
Под клапан по питательному трубопроводу из емкости с манометром подается сжатый воздух. На питательном трубопроводе для очистки воздуха устанавливают фильтр и два вентиля для сброса воздуха и отключения клапана от емкости. Емкость соединена трубопроводом с коллектором и баллонами сжатого воздуха, на которых расположен манометр высокого давления и редуктор. [47]
![]() |
Технические характеристики шланговых противогазов. [48] |
Ряд зарубежных фирм Ауэр, Дрегер ( Германия), Баку Интерсейф ( Голландия), Треллеборг ( Швеция), представленных на отечественном рынке средств индивидуальной защиты и известных как крупные изготовители, и поставщики разнообразных аварийно-спасательных средств и оборудования, выпускают шланговые противогазы с автономным источником воздухоснабжения. Такие системы относятся к изолирующим средствам защиты органов дыхания. В качестве источника воздухоснабжения обычно используются батареи баллонов сжатого воздуха для дыхания, размещенные на тележках. [49]
![]() |
Аспираторы незаводского изготовления, используемые для контроля воздуха. [50] |
Автоматический эжекторный аспиратор АЭРА позволяет одновременно отбирать четыре пробы воздуха. Время отбора пробы определяется секундомером, действующим автоматически при включении и выключении аспиратора. Объем воздуха пропускают с помощью эжекторного устройства, аспиратор снабжен баллоном сжатого воздуха вместимостью 2 л, масса прибора 7 7 кг. [51]
![]() |
Компрессор станции ЗИФ-ВКС-5. [52] |
Все ее части смонтированы на раме гусеничной тележки в следующем порядке. Спереди на раме установлен закрытый жестким капотом силовой агрегат 9, состоящий из двигателя В2 - 300, вспомогательных узлов, двух водяных и одного масляного радиаторов. Под еиловым агрегатом на раме с обеих сторон тележки закреплены два баллона сжатого воздуха 10 для аварийного запуска двигателя. [53]
![]() |
Общий вид передвижной компрессорной установки УКП80. [54] |
Все се части смонтированы на раме гусеничной тележки в следующем порядке. Спереди на раме установлен закрытый жестким капотом силовой агрегат, состоящий из двигателя В2 - 300, вспомогательных узлов, двух водяных и одного масляного радиаторов. Под силовым агрегатом на раме с обеих сторон тележки закреплены два баллона сжатого воздуха для аварийного-запуска электродвигателя. Над капотом установлены два глушителя выхлопных газов. [55]
![]() |
Общий вид передвижной компрессорной установки УКП80. [56] |
Все ее части смонтированы на раме гусеничной тележки в следующем порядке. Спереди на рамс установлен закрытый жестким капотом силовой агрегат, состоящий из двигателя В2 - 300, вспомогательных узлов, двух водяных ы одного масляного радиаторов. Под силовым агрегатом на раме с обеих сторон тележки закреплены два баллона сжатого воздуха для аварийного запуска электродвигателя. Над капотом установлены два глушителя выхлопных газов. [57]