Cтраница 2
Для борьбы с потерями от испарения в технике выработан ряд мероприятий. Самым надежным средством сохранения летучих компонентов в сырье является устройство герметических резервуаров, а для бензохранилищ - дышащих крыш, дышащих баллонов и сферических резервуаров, приспособленных к хранению бензинов под повышенным давлением. [16]
Для борьбы с потерями нефтепродуктов от больших и малых дыханий предназначена газоуравнительная система. Она представляет собой систему газопроводов, соединяющую через огневые предохранители газовые пространства резервуаров, в которых хранятся нефтепродукты одного сорта, со специальным газосборником типа дышащий баллон. Газоуправптель-ная система обеспечивает циркуляцию паров нефтегрузов по замкнутому контуру между газовыми пространствами резервуаров и газосборника, благодаря чему полностью исключаются потери от малых дыханий и частично - от больших дыханий. К газоуравнительной системе нефтебазы может быть подключено и газовое пространство нефтеналивного судна при его погрузке. [17]
![]() |
Схема дышащих баллонов.| Схема дышащей крыши. [18] |
В нерабочем состоянии крыша и днище соприкасаются друг с другом. Для уравновешивания баллона предусмотрены особые противовесы. Взамен дышащих баллонов могут быть использованы обычные газгольдеры. [19]
В качестве альтернативы эластичным газосборникам были предложены дышащие баллоны из стали. Крыша и днище газосборников изготовлены из листовой стали толщиной 2 мм. Газосборники типа дышащий баллон ( за рубежом их называют баллоны Виггинса не требуют больших капитальных затрат и эксплуатационных расходов. [20]
В качестве альтернативы эластичным газосборникам были предложены дышащие баллоны из стали. Крыша и днище газосборников изготовлены из листовой стали толщиной 2 мм. Газосборники типа дышащий баллон ( за рубежом их называют баллоны Виггинса) не требуют больших капитальных затрат и эксплуатационных расходов. [21]
Дышащие баллоны и дышащие крыши являются весьма совершенными устройствами для устранения потерь летучих компонентов сырой нефти. Однако они применяются лишь для хранения бензинов. На их сооружение расходуется много качественного металла и, кроме того, они сложны в изготовлении. Сами по себе дышащие баллоны представляют собой резервуары емкостью до 10000 м3, днища и крыши которых выполнены из 2-мм гибкой стали. [22]
ЛПДС Салават Уральского управления магистральных нефтепродук-топроводов ( ныне ОАО Уралтранснефтепродукт) - одно из немногих мест в СССР, где такие газосборники были внедрены. В 1962 г. здесь была сооружена ГУ С с двумя газосборниками типа дышащий баллон объемом 1000 м3 каждый. Их испытания показали следующее. Подъем и опускание кровли происходит резкими толчками с образованием в металле острых углов, где и возникают трещины. Поскольку эксплуатация газосборников типа дышащий баллон оказалась небезопасной, они были демонтированы и списаны в металлолом. [23]
Дышащие баллоны и дышащие крыши являются весьма совершенными устройствами для устранения потерь летучих компонентов сырой нефти. Однако они применяются лишь для хранения бензинов. На их сооружение расходуется много качественного металла и, кроме того, они сложны в изготовлении. Сами по себе дышащие баллоны представляют собой резервуары емкостью до 10000 м3, днища и крыши которых выполнены из 2-мм гибкой стали. В рабочем состоянии баллон ( фиг. Уравновешивание баллона достигается устройством особых противовесов. Один дышащий баллон ставится на батарею резервуаров, связь с которыми показана на фиг. [24]