Основная сборочная единица
Cтраница 1
Основная сборочная единица, состоящая из обечаек и днищ. [1]
Основная сборочная единица, лимитирующая ресурс гусеничного движителя, - гусеница с ведущим колесом. Существуют два направления повышения ресурса движителей сельскохозяйственных тракторов: первое - повышение износостойкости проушин и пальцев подбором материала и упрочнение поверхностного слоя сопряженных деталей, второе - применение ре-зинометаллических шарниров, исключающих трение и износ металлических поверхностей. [2]
Основная сборочная единица, состоящая из обечаек и днищ. [3]
Основными сборочными единицами ручной сверлильной машины являются заключенные в корпус двигатель, редуктор, рабочий орган - шпиндель и пусковое устройство. На рис. 12.1 показана электрическая ручная сверлильная машина. Чаще выключатель находится во включенном положении, будучи прижатым пальцем руки оператора. При отпускании он размыкает электрическую цепь. При необходимости длительное время удерживать выключатель во включенном положении его фиксируют специальной кнопкой. [4]
Основными сборочными единицами башенных кранов типа КБ с поворотной башней являются: ходовая рама, поворотная часть с рабочим оборудованием ( башня, стрела), противовес, кабина, механизмы и электрическая часть. [5]
Корпус - основная сборочная единица, состоящая из обечаек и днищ. [6]
Рассмотрим устройство основных сборочных единиц трансформатора. [7]
 |
Контроль расстояния между осями валов. [8] |
Рассмотрим ремонт основных сборочных единиц автогрейдера. [9]
Рассмотрим устройство основных сборочных единиц трансформатора. [10]
Корпус сосуда - Основная сборочная единица этого вида оборудования, состоящая из обечайки и днищ. [11]
Насос состоит из следующих основных сборочных единиц ( рис. 69): рамы 1, на которой смонтированы все элементы насоса, приемной камеры 3 с корпусом гильзы и самой броневой гильзой внутри него, напорного быстроходного шнека 4 с приводом от электродвигателя 2, смесительной камеры 5 с обратным клапаном 6 и коллектором 7 для подвода сжатого воздуха. [12]
 |
Универсальный стенд для сборки обечаек под сварку кольцевых стыков. [13] |
Стенд состоит из следующих основных сборочных единиц: скобы 7 для наружной стыковки обечаек 0 600 - 1100 мм, перемещающейся со скоростью 10 м / мин в специальных направлениях, расположенных за роликоопорами кантователя, пневмоскобы 3 для внутренней стыковки обечаек 1200 - 3600 мм, перемещающейся по рельсовому пути между роликоопорами кантователя со скоростью 11 4 м / мин, кантователя 6 с самоустанавливающимися приводными роликоопорами, допускающего реверсивное вращение стыкуемых обечаек со скоростью 3 8 м / мин, и подвижного упора 12, также перемещающегося по рельсовому пути между роликоопорами со скоростью 11 4 м / мин. Стыкуемые обечайки 0 600 - 1100 мм укладывают на роликоопоры кантователя до упора 4 на пневмоскобе. Поджим стыкуемых обечаек по торцам производится установленным на подвижном упоре пневмоцилин-дром 9 с усилием 2500 кгс, совмещение кромок обечаек - пневмо-цилиндром 8 с усилием 8000 кгс, расположенным на скобе для наружной стыковки. После совмещения кромок производят прихватку стыка под сварку. [14]
 |
Универсальный стенд для сборки обечаек под сварку кольцевых стыков. [15] |
Страницы: 1 2 3 4