Cтраница 2
Для механизации погрузочно-разгрузочных работ на складах, в ехах и на строительных площадках широко применяют передвижной енточный конвейер. Станины, на которых крепят рамы приводов, а также атяжное устройство с поддерживающими роликоопорами серийно не ыпускают, их надо проектировать для каждого конвейера отдельно. [16]
Для механизации погрузочно-разгрузочных работ применяются различные механизмы, выбираемые в зависимости от объема работ и условий работы нефтебазы. [17]
Для механизации погрузочно-разгрузочных работ как в сельском хозяйстве, так и в промышленности все шире применяют гидравлические грейферные погрузчики с поворотной стрелой. Одним из основных элементов рабочего процесса грейферного погрузчика является поворот стрелы. Продолжительность рабочего цикла погрузчика в значительной мере зависит от времени поворота, а динамические нагрузки, возникающие при повороте стрелы, существенно влияют на прочность и долговечность деталей погрузчика. [18]
Для механизации погрузочно-разгрузочных работ со стальными и сборными железобетонными конструкциями в зависимости от их массы и габаритов используют самоходные стреловые краны, козловые и башенные краны, краны-погрузчики, а также краны-трубоукладчики. [19]
![]() |
Склад разных вспомогательных материалов ( план и разрез. Помещения для. [20] |
Для механизации погрузочно-разгрузочных работ на складе используются самоходные погрузчики различной грузоподъемности. [21]
![]() |
Хранилище для затаренных нефтепродуктов. [22] |
Для механизации погрузочно-разгрузочных работ применяют бочкоподъем-ники, автокраны, тельферы и транспортеры различных конструкций. [23]
Для механизации погрузочно-разгрузочных работ на предприятиях нефтяной, газовой и химической промышленности, имеющих значительное число взрывоопасных помещений и наружных установок, используются погрузочно-разгрузочные машины с электрооборудованием во взры-возащищенном исполнении. Причинами возможных взрывов огнеопасных смесей при работе электрооборудования являются электрические искры и дуги, а также высокие температуры элементов электрооборудования, способные воспламенить смесь. [24]
Для механизации погрузочно-разгрузочных работ на судах применяют в основном портальные краны, рыбонасосы. [25]
Для механизации погрузочно-разгрузочных работ и перемещения твердого топлива на открытых окладах топлива используются погрузчики, бульдозеры и краны-перегружатели для укладки топлива в штабеля и подачи в котельные. Штабеля могут иметь произвольные размеры для всех видов углей при наличии на складе крана-перегружателя, скрепера и нескольких железнодорожных путей. [26]
При механизации погрузочно-разгрузочных работ во многих случаях остается тяжелый и небезопасный труд рабочих-стропальщиков. Длительная интенсивная работа в условиях выполнения однообразных операций управления вызывает утомление крановщика или водителя погрузчика и падение производительности машины. При комплексной механизации практически невозможно реализовать оптимальные режимы работы погрузочно-разгрузочных машин и установок, обеспечивающие получение наилучших технико-экономических показателей. В силу этого для осуществления перегрузочных процессов целесообразно применять средства автоматизации, системы автоматического управления ПТМ и ПТС. [27]
Для механизации погрузочно-разгрузочных работ мостовые краны-штабелеры грузоподъемностью 5 т предназначены для длинномерных грузов. [28]
![]() |
Схема операций по затаскиванию печных труб через решетки и подвески. [29] |
Однако механизация погрузочно-разгрузочных работ не всегда осуществима и еще во многих случаях приходится прибегать к ручным операциям, в частности к ручной переноске грузов. [30]