Cтраница 3
Консольно-поворотные краны устанавливают по каждому ряду колонн цеха на отдельно стоящие фундаменты. Вылет консоли крана обеспечивает механизацию ремонта колес крана с одного торца и ремонт ближней тележки крана. Консольно-поворотные краны могут быть применены только на открытых эстакадах. [31]
В последней конструкции комплекта устройств для механизации ремонта котлов хвостовик П - образной скобы, удерживающей снимаемые секции от опрокидывания, выполнен со сквозным продольным пазом, что позволяет стягивать секции пакета, не снимая П - образной скобы, и снижает трудоемкость работ. Испытания показали, что применение указанного устройства для механизации ремонта чугунных котлов позволяет снизить трудоемкость работ примерно в 5 раз и сократить продолжительность ремонта в 2 раза. [32]
При ам 0 имеет место ручной труд. При ам - 1 осуществлена полная ( комплексная) механизация ремонта. [33]
Отсутствие механизмов делает очень трудоемкими операции демонтажа и монтажа насосов и турбин. Именно поэтому на новых технологических установках, построенных в последние 1 5 - 2 года, в помещениях насосных станций предусматриваются соответствующие средства механизации ремонтов и в первую очередь грузоподъемные механизмы, что позволяет практически осуществлять описанную выше форму организации ремонтных работ. При этом рекомендуются максимальная централизация ремонта насосов и турбин, перенесение его из помещения насосной в специализированный цех или участок по ремонту пасосно-компрессорного оборудования. [34]
![]() |
Приспособление для удаления прикипевших пробок. [35] |
Кроме типовых выпускаемых серийно механизмов, сведения о которых приведены выше, в настоящее время разработаны и прошли испытание новые приспособления и механизмы. Омским филиалом Гипронефтемаша для механизации ремонта трубчатых печей разработаны следующие приспособления. [36]
Узловой метод применяется и при ремонте технологических установок. Он позволяет ремонтировать и изготовлять новые узлы в РМЦ либо на заготовительном участке с более высоким качеством. Однако узлы технологических установок отличаются значительным весом, поэтому механизация ремонта установок связана в основном с механизацией грузоподъемных и транспортных операций. [37]
Описаны машины, механизмы, инструмент и приспособления, применяемые для текущего и капитального ремонтов скважин. Проанализирована продолжительность ремонтов в зависимости от уровня механизации. Рассмотрены подготовительно-заключительные операции, технологические процессы и перспективы развития средств механизации ремонтов скважин. Даны рекомендации по сокращению их продолжительности. [38]
Перечисленные работы трудоемки, выполняются же они на большинстве ГРС вручную. В настоящее время сконструирован и внедрен на ГРС ряд агрегатов, позволяющих значительно улучшить условия труда и повысить его производительность при ремонте баллонов: ключ механический ( КМВБ) для ввертывания и вывертывания вентилей и клапанов, стенд для гидравлического испытания - баллонов вместимостью 50 - Щ л ( СГИБ), камеры ( проходные) по мойке, окраске, сушке баллонов, приспособление для механизации ремонта баллонов, вместимостью 5 л, поточная механизированная линия по окраске баллонов. [39]
Даны критерии отказов колонной аппаратуры. Освещены вопросы, связанные с ее восстановлением. Описаны особенности ремонта, приспособления и инструменты для контроля качества ремонта. Приведены способы механизации ремонта реакторов и аппаратов высокого давления. [40]
Вот почему такое важное значение имеет создание на ремонтных заводах стендов для разборки и сборки машин и их отдельных узлов, а также приспособлений для подъема машин. Низок еще на ряде ремонтных заводов уровень механизации подсобно-транспортных работ. Показательно, что на Астраханском судоремонтном заводе имени Ленина трудоемкость подсобно-транспортных работ при ремонте дизелей сократилась в 6 - 7 раз благодаря оснащению завода плавучим краном грузоподъемностью 12 т, транспортными средствами для доставки дизелей в цех и на судно после ремонта, а также оснащению цеха по ремонту дизелей мостовыми кранами достаточной грузоподъемности. Очень важно механизировать на ремонтных заводах выполнение различных производственных операций, для чего эффективно применять механизированные моечные камеры для струйной промывки деталей, электрические печи для нагрева деталей при сборке, приспособления для расточки гильз, съемники подшипников, приспособления для замены втулок, осей и пружин и др. Большой вклад в дело механизации ремонта вносят рационализаторы ремонтного производства. [41]
Уровень механизации ремонтного участка, цеха или завода зависит еще и от количества ремонтируемых машин различных типоразмеров. Уровень механизации ремонта на участке, в цехе и на заводе все время меняется. Изделия, ремонт которых был уже полностью механизирован, можно больше не ремонтировать, так как они стали морально изношенными и их заменяют новыми, более совершенными. В то же время возникает надобность и в ремонте машин самых новейших моделей. Естественно, что механизация ремонта этих машин может только еще начинаться. Все это существенно влияет на изменение уровня механизации ремонтных процессов на участке, в цехе и на заводе. [42]