Механизм - задатчик
Cтраница 3
 |
Схема регулятора 04. [31] |
Регулятор состоит из чувствительного элемента /, узла сопло - заслонка IV, усилителя F, механизма обратной связи / 77, механизма задатчика / /, исполнительного механизма VI и встраивается в корпус измерительного прибора. [32]
Регулятор ( рис. 65) состоит из чувствительного элемента /, управляющего устройства IV, усилителя V, механизма обратной связи / / /, механизма задатчика / / и исполнительного механизма. [33]
Настройку регулятора на заданное значение регулируемого параметра производят путем изменения зазора между заслонкой и соплом вращением головки задатчика б в ту или другую сторону. Механизм задатчика конструктивно выполнен так, что при вращении головки меняет свое положение сопло. На головке задатчика нанесены деления, которые служат условной шкалой для установки величины регулируемого давления. [34]
С увеличением частоты вращения вала КВД примерно до 300 - 500 об / мин по сигналу реле давления воздуха за КВД в камере сгорания зажигают запальную, а затем рабочую горелки. Для этого в механизме задатчика регулятора скорости 10 опускают замыкающий клапан до упора в седло на буксе. Выпуск воздуха предельной защиты стопорного клапана в регуляторе прекращается. Давление в линии становится рабочим, и стопорный клапан открывается. В золотнике 8в прекращается выпуск, так как в линии предельной защиты автомата безопасности, действующей на мембрану золотника, к этому времени устанавливается также рабочее давление. [35]
Пуск заканчивается, когда механизм задатчика устанавливается в положение поддержания частоты вращения силового вала 3300, а компрессорного не ниже 4300 об / мин. Дальнейшее нагру-жение турбины осуществляется установкой механизма задатчика регулятора скорости в положение более высокой частоты вращения силового вала. Они снижают давление в проточной линии, и регулирующий клапан прикрывается. Поступление топливного газа в камеру сгорания уменьшается. [36]
Собственно клапан / У, установленный в крышке 19, управляет подводом силового возду -: а к выключателю во время пуска турбины. Винт вращается коническс2 й шестерней 12, сцепленной с колесом 2 механизма задатчика. [37]
В этом случае задатчпк механически не связан с управляющим элементом. В гидравлических регуляторах, которые в большинстве случаев не имеют шкалы, механизм задатчика ( выполняется обычно в виде винта, используемого для регулировки натяжения пружины, воздействующей па струйную трубку. Наблюдение за величиной регулируемого параметра ведется по другому измерительному прибору. [38]
В этом случае задатчик механически не связан с управляющим элементом. В гидравлических регуляторах, которые в большинстве случаев не имеют шкалы, механизм задатчика выполняется обычно в виде винта, используемого для регулировки натяжения пружины, воздействующей на струйную трубку. Наблюдение за величиной регулируемого параметра ведется по другому измерительному прибору. [39]
С перемещением контрольного указателя механизм задатчика воздействует на управляющий элемент регулятора, а следовательно, и на регулирующий орган. В пневматических регуляторах, где 11 качестве управляющего элемента используется узел сопло - заслонка, механизм задатчика действует так, что, когда параметр находится па ладанном значении, заслонка устанавливается в среднем положении ( в пределах своего рабочего хода) по отношению к соплу. При отклонениях параметра заслонка приближается или удаляется от сопла и тем самым повышает или понижает давление воздуха на исполнительный механизм. Когда значение регулируемого параметра совпадает с заданным значением, положение стрелки или пера измерительной системы регулятора совпадает с положением указателя на шкале прибора. Точка на шкале или картограмме прибора, в которой значение регулируемого параметра совпадает с заданным его значением, называется контрольной точкой. [40]
 |
Схема механизма. [41] |
С перемещением контрольного указателя механизм задатчика воздействует на управляющий элемент регулятора, а следовательно, и на регулирующий орган. В пневматических регуляторах, где is качестве управляющего элемента используется узел сопло - заслонка, механизм задатчика действует так, что, когда параметр находится на заданном значении, заслонка устанавливается в среднем положении ( в пределах своего рабочего хода) по отношению к соплу. При отклонениях параметра заслонка приближается или удаляется от сопла и тем самым повышает или понижает давление воздуха на исполнительный механизм. Когда значение регулируемого параметра совпадает с заданным значением, положение стрелки или пера измерительной системы регулятора совпадает с положением указателя на шкале прибора. Точка на шкале или картограмме прибора, в которой значение регулируемого параметра совпадает с заданным его значением, называется контрольной точкой. [42]
В регуляторах скорости необходимо проверять центровку электродвигателей, правильность установки микропереключателей и шкалы. Микропереключатели 43 и 44, сигнализирующие о крайних положениях планки 46, а - вместе с нею и механизма задатчика, должны останавливать электродвигатель примерно на 0 5 мм раньше установки на механические упоры. После установки на упор маховик во избежание заклинивания надо отвести на пол-оборота в обратную сторону, тогда будет гарантирована безотказная работа механизма при последующем управлении от электродвигателя. [43]
ТСГ-410 и 04 - ТСГ-610, и отличается от него только конструкцией кинематической передачи от измерительного устройства на заслонку регулятора и механизмом задатчика. [44]
Для последующего открытия регулирующего клапана необходимо маховик механизма задатчика вручную или электродвигателем вращать в обратную сторону. Пере - - ставляя постепенно механизмом задатчика замыкающий клапан 34 вверх и увеличивая открытие регулирующего клапана, поднимают частоту вращения ротора силовой турбины и колеса импеллера, находящегося на его валу. Когда напор импеллера достигнет 3 кгс / см2, поршень вместе со штоком 6 начнут перемещаться вверх. [45]
Страницы: 1 2 3 4