Cтраница 2
На поршне при помощи двух пластинчатых пружин 14 монтируется механизм переключения подачи воздуха. Механизм переключения подачи воздуха состоит из клапанодержателя 15, на котором крепятся две пары клапанов 5 и 8, пружинного переключающего механизма 13 и стержня 11 с переключающей втулкой. [16]
Переключение передвижных блоков для получения различных подач достигается с помощью механизма переключения подач ( фиг. [17]
![]() |
Внешний вид пневмо. [18] |
На поршне при помощи двух направляющих пластинчатых пружин 24 и двух стальных жжладышей монтируется механизм переключения подачи воздуха. Механизм переключения подачи воздуха состоит из кла-панодержателя, на котором закреплены два перепускных клапана 22 и два выхлопных клапана 23, рамки с пружинным механизмом 28, стержня 27 с упором 32 и клапанов, имеющих две пары втулок. [19]
![]() |
Установка Факел-3. [20] |
Пневматический привод ( рис. 39) состоит из пневмоцилинд-ра /, поршня 4 и механизма переключения подачи воздуха. [21]
![]() |
Установка АБР-1. [22] |
Пневмоцилиндр выполнен в виде стального стакана сварной конструкции, внутри которого перемещается поршень с установленным на нем механизмом переключения подачи воздуха. [23]
![]() |
Установка АБР-1. [24] |
Пневматический привод состоит из пневмоцилиндра 18, промежуточного корпуса / /, штока 33, поршня 19 и механизма переключения подачи воздуха. [25]
Контроль рычажными приспособлениями заключается в следующем: под действием соответствующего командного импульса, подаваемого измерителем, срабатывает устройство, управляющее механизмами переключения подач останова станка. Для этой цели приспособления электрифицируются при помощи: а) фотоэлектрических, б) индуктивных и в) контактных систем. [26]
Основными ее узлами являются винтовой масло-насос типа МВН, распределительный золотник, проходной вентиль, предохранительный клапан с переливным золотником, указатель пульсации, муфты подвода масла в гидроцилиндры и механизм переключения подачи масла в распределительный золотник. [27]
![]() |
Общий вид консольного вертикально-фрезерного станка модели 6М12П. [28] |
Здесь те же унифицированные узлы: 1 - основание, 5 -т-станина, 7 - коробка скоростей, 8 - механизм переключения скоростей, 12 - консоль, 14 - стол, 17 - салазки, 23 - механизм переключения подачи и 25 - коробка по-дач. [29]
На поршне при помощи двух направляющих пластинчатых пружин 24 и двух стальных жжладышей монтируется механизм переключения подачи воздуха. Механизм переключения подачи воздуха состоит из кла-панодержателя, на котором закреплены два перепускных клапана 22 и два выхлопных клапана 23, рамки с пружинным механизмом 28, стержня 27 с упором 32 и клапанов, имеющих две пары втулок. [30]