Cтраница 1
Механизм резки и сварки ленты 3 служит для выравнивания и соединения концов ленты, из которой навивается воздуховод. [1]
![]() |
Установка для резки предварительно охлаждаемых прутков.| Головка гранулятора.| Гранулятор для получения гранул кубической формы. [2] |
Механизм резки состоит из неподвижных и вращающихся ножей фрезерного типа. Фреза приводится от электродвигателя через клиноременную передачу и вариатор. Нити с направляющей гребенки в механизм резки подаются двумя парами питающих валков, которые приводятся от вала фрезы через редуктор. [3]
Механизм резки представляет собой сварную раму, на которой установлены ножницы для резки спиралей и продольных стержней. [4]
![]() |
Установка для смешения и грануляции. [5] |
Механизм резки состоит из неподвижных и вращающихся ножей фрезерного типа. Фреза приводится от электродвигателя через клиноременную передачу и вариатор. [6]
Механизм резки и сварки служит для стыковки концов ленты. Основными узлами этого механизма являются ручные ножницы с нижним неподвижным и верхним подвижным ножами, предназначенные для отрезки концов ленты перед стыковкой, и сварочный аппарат АПТ-5, присоединяющий точечной сваркой концы ленты к наложенной на них продольной накладке. [7]
Механизм резки выполнен в виде двух валов, расположенных один над другим под углом 40; на конце валов помещены конусы с ножами. Валы находятся в постоянном зацеплении посредством конических шестерен и вращаются в противоположные стороны с одинаковой скоростью. При встрече ножей происходит резка арматуры. [8]
![]() |
Станок С-146 А для гибки арматурных стержней. [9] |
Механизм резки состоит из стола и направляющей, по которой перемещаются ножницы. Для отрезания отмеренной длины сетки прижимное устройство при помощи рычагов опускается вниз и прижимает сетку. [10]
Механизм резки и подачи ( рис. 109), предназначенный для заправки в паз оправки конца ленты перед навивкой заготовки и отрезания движущейся ленты при достижении заданной толщины навивки, состоит из корпуса 17, в котором установлены три пневмоцилиндра 3, 5 и / /, ролик 14 и ножевой блок с верхним 9 и нижним 15 ножами. [11]
Механизм резки состоит из двух колес 5 с шарнирно прикрепленным к ним коромыслом 6, на правом конце которого закреплена пнев-мотурбинка 4, несущая на себе дисковую фрезу 3, вращающуюся со скоростью 30 - 35 тыс. об / мин. [12]
Механизм резки выполнен в виде кругового ножа с подогревом. Для синхронизации скорости перемещения автокамерного рукава и скорости перемещения режущей поверхности ножа механизм резки фрикционно связан с полотном транспортера. [13]
![]() |
Технические характеристики оборудования для обандероливания и заклейки тары. [14] |
Механизмы резки работают от пневмоцилиндров. Механизм обандероливания верха и низа конструктивно одинаковы. [15]