Механизм - сгорание
Cтраница 1
 |
Характер изменения объема сгоревшей массы при сгорании. [1] |
Механизм сгорания, определяющий ширину зоны сгорания. [2]
Механизм сгорания объясняют по-разному, однако все предлагаемые теории могут быть сведены к трем основным типам: 1) теория гидроксилирования, 2) теория образования перекисей и 3) теория цепных механизмов. [3]
Механизм сгорания газов достаточно сложен. Механизм сгорания углеводородов отличен от сгорания окиси углерода и воздуха. Результаты исследования показывают, что при сгорании газообразных углеводородов имеет место первоначальное взаимодействие водорода с кислородом, в результате которого образуется нестойкое гидроксилированное соединение. Первоначальное присоединение кислорода к молекуле углеводорода образует спирт, с к-рым в свою очередь соединяется кислород, в результате чего получается альдегид. [4]
Механизм сгорания FeS не установлен. [5]
Механизм сгорания каменного угля сложен и выяснен еще недостаточно. [6]
Принимая во внимание современные представления о механизме сгорания твердого углерода, вряд ли целесообразно говорить в обычном элементарном смысле об образовании горючей смеси в том случае, когда в воздухе сжигается твердое топливо. [7]
 |
Влияние химических свойств топлива на распространение пламени в дьигателе ( по опытам Марвина и Беста. [8] |
К сожалению, все более поздние исследования не продвинули общего понимания механизма сгорания в отдельных фазах процесса в двигателе, что видно из следующих примеров. [9]
Рассмотрим вопрос о возможностях предварительного вычисления характеристики активного тепловыделения на основе рассмотрения механизма сгорания. [10]
Невозможность количественного ( аналитического) описания характеристики активного тепловыделения на основе рассмотрения механизма сгорания не обесценивает, однако, приведенного качественного его рассмотрения. [11]
Перекисные теории в своей первоначальной и более совершенной позднейшей формах значительно полнее объясняют механизм сгорания, чем гидроксильные теории. Однако обе эти теории не учитывают кинетической стороны процессов окисления, ограничиваясь качественным определением индукционного периода, как медленной и процесса окисления, как быстрой реакции. [12]
Перекисные теории в своей первоначальной и более совершенной позднейшей формах значительно полнее объясняют механизм сгорания, чем гидроксильные теории. Однако обе эти теории не учитывают кинетической стороны процессов окисления, ограничиваясь качественным определением индукционного периода, как медленной, и процесса окисления, как быстрой реакции. [13]
Это, мне кажется, создает более или менее прочный фундамент для основных представлений о механизме сгорания в двигателе, еще далекий от количественной теории процесса. [14]
Этот эффект особенно значителен в том случае, когда пламенный шарик перемещается по горючей среде не по механизму послойного сгорания, а переносится силами свободной конвекции, возникающей при сгорании в вертикальной трубе при поджигании у ее нижнего конца. В случае очень большого различия D и к, например при горении смесей брома с водородом, неустойчивость плоского пламени столь значительна, что оно не может существовать даже при распространении сверху вниз. Пламя самопроизвольно распадается на отдельные шарообразные и клиновидные элементы. [15]
Страницы: 1 2