Cтраница 1
Механизм выключения состоит из отводки, отжимных рычагов и тормозка. [1]
![]() |
Привод выключения сцепления. [2] |
Механизм выключения состоит из муфты / / с упорным подшипником и упорного кольца 15 оттяжных рычагов. Основными его частями являются цилиндр 15, в котором перемещается поршень 14 со штоком /, и клапан 10 подачи воздуха из пневматической системы автомобиля. Клапан открывается при нажатии на педаль сцепления, с приводом которой через тягу 4 связан поводок 6, воздействующий через регулировочный винт на шток 7 клапана. [3]
Механизм выключения более подробно показан на фиг. [4]
Механизм выключения состоит из трех отжимных рычажков 2 с регулировочными винтами 34, выжимной муфты 3 ( отводки муфты), дискового тормозка ( детали 9 и 10) ведомой части и рычажного механизма сблокированного управления муфтой сцепления и тормозком. [5]
Механизм выключения имеет отжимные рычажки с кольцом и регулировочной гайкой, выжимную муфту, колодочный тормозок ведомой части и сблокированное управление муфтой сцепления и тормозком. [6]
Механизм выключения предназначен для соединения шестерни привода с венцом маховика дизеля перед запуском и автоматического их разъединения по окончании пуска. [7]
Механизм выключения собирают в такой последовательности. [8]
![]() |
Муфта сцепления тракторе МТЗ-50 и МТЗ-52. [9] |
Механизм выключения муфты состоит из отводки 5, отжимных рычагов 7 и привода, куда входят педаль, тяги и рычаги, действующие на отводку. В отводке размещен шарикоподшипник для выключения муфты. [10]
Механизм выключения муфт сконструиронан так, что выключение может быть произведено только после выполнения муфтой целого оборота или некоторого числа целых оборотов. [11]
Механизм выключения пресса является дополнением к управлению муфтой. С помощью этого механизма ( рис. 22) иресс можно налаживать на режим одиночных или непрерывных ( автоматических) ходов. В горизонтальном отверстии корпуса вращается валик 9, хвостовик которого упирается в хвостовик 4 рабочей шпонки и, поворачивая ее, выключает пресс. Палец 10 тяги управления закрепляется в рейке 3 и рычаге 5, которые, перемещаясь в пазу, осуществляют включение пресса. [12]
Механизмы выключения передачи и подъема сошников располагают в задней части сеялки. [13]
Механизм выключения передаточного механизма предназначен для введения шестерни 24 в зацепление с зубчатым венцом маховика основного двигателя и автоматического выключения шестерни после его запуска. [14]
Механизм выключения подачи прутка помещается в чугунной отливке ( рис. 80) и действует следующим образом. [15]