Cтраница 1
Механизм герметизации определяется взаимодействием вращающегося вала с эластомерной кромкой манжеты при больших частотах микроперемещений ее участков. Релаксационное запаздывание движения поверхностного слоя и гидродинамические эффекты определяют возникновение некоторого зазора. На этих предпосылках основаны предложенные модели процессов, происходящих на микронеровностях [67], и теория, изложенная в подразд. Однако законченная теория герметичности манжет до сих пор не создана. При оптимальном усилии браслетной пружины эти УВ отличаются высокой герметичностью и малым трением. Удельные утечки находятся в пределах классов 2 - 1, 2 - 2 ( см. табл. 1.8) - видимых утечек нет. При повышении давления среды р значительно увеличивается контактное давление. Увеличение частоты вращения п и биения поверхности вала 2ед приводит к снижению герметичности. [1]
![]() |
Принципиальные схемы уплотнений различных классов. [2] |
Механизм герметизации основан на создании в уплотнителе сил Ару, противодействующих давлению Ар, вызывающему утечку Q. Обычно эти уплотнения применяют в качестве первых ступеней УВ или УПС с целью снижения давления перед основным уплотнением, обеспечивающим герметичность. Контактные уплотнения ( см. рис. 1.5 6) отличаются наличием уплотнителя 1 ( здесь эластомерного кольца), плотно поджимаемого специальным силовым элементом 2 к герметизируемым поверхностям. Вследствие малости ( или отсутствия) зазора между герметизируемой поверхностью и уплотнителем обеспечивается хорошая герметичность, но в подвижных соединениях развивается значительное трение. Механизм герметизации определяется процессами в зоне контакта: контактной диффузией и течением среды по микроканалам. Разделительные уплотнения ( см. рис. 1.5, в) представляют собою твердые ( упругие или высокоэластичные) диафрагмы между средами. Механизм герметизации определяется диффузионными процессами в уплотнителе. [3]
Механизм герметизации УПС из мягких пластмасс в статике аналогичен механизму герметизации эластомерных УПС вследствие малой твердости Н последних ( см. табл. 3.4) по сравнению с фактическим давлением рк ( см. подразд. Деформируемость поверхности контакта у пластмасс хуже, чем у эластомеров, поэтому они при скольжении не могут копировать форму микроповерхности твердого контртела. [4]
![]() |
Общий вид стенда для оценки герметизирующей способности смазок и записи изменения усилия при открытии пробкового крана. [5] |
Механизм герметизации модели прямоточной задвижки с использованием смазок разного состава рассмотрен в первом издании справочного пособия. [6]
По механизму герметизации при действии давления уплотнения подразделяют на две подгруппы: активные и пассивные. Активные уплотнения, к которым относят эластомерные прокладки в закрытых канавках, металлические рессорного типа ( рис. 3.25, в), газонаполненные и пустотелые кольца ( рис. 3.23, е), проявляют способность к самоуплотнению при действии давления среды. [8]
Для определения механизмов герметизации пробкового запорного устройства уплотнительными смазками важно выяснить роль зазора между пробкой и корпусом крана и выбрать оптимальный зазор для постоянного режима эксплуатации арматуры. Начальный зазор между пробкой и корпусом крана регулируется болтом. После сборки крана пробка плотно затягивалась регулирующим болтом ( положение, соответствующее нулевому зазору), при вращении которого в обратную сторону создавался необходимый зазор. Зная шаг резьбы регулирующего болта и конусность пробки, легко рассчитать величину зазора в зависимости от положения регулирующего болта. [9]
Для определения механизмов герметизации пробкового запорного устройства уплотнительными смазками важно выяснить роль зазора между пробкой: и корпусом крана и выбрать оптимальный зазор для постоянного режима эксплуатации арматуры. После сборки крана пробка плотно затягивалась регулирующим болтом ( положение, соответствующее нулевому зазору), при вра-щении которого в обратную сторону создавался необходимый зазор. Зная шаг резьбы регулирующего болта и конусность пробки, легко рассчитать величину зазора в зависимости от положения регулирующего болта. [10]
![]() |
Зависимость динамической вязкости загущенного масла от давления р и градиента скорости сдвига dv / dh при 100 С ( 1Л - вязкость основы. [11] |
В контактных УН механизм герметизации определяется характером контакта уплотняемых поверхностей соединения и уплотнителя, поэтому важное значение имеет шероховатость поверхностей и структура стыка при их сближении под действием сил, создающих контактное давление рк. Характер контакта жестких поверхностей ( металл-металл), эластомеров, пластмасс или композиционных материалов с твердой поверхностью различен. Существует два метода теоретического исследования герметичности стыка между двумя реальными поверхностями, каждая из которых имеет сложную геометрическую форму. Второй метод [14,33] основан на модели межповерхностной полости в виде пористого слоя и использовании уравнений течения теории фильтрации. [12]
Особую роль в механизме герметизации играет процесс смачивания твердых тел жидкостью. Любое уплотнительное соединение можно представить как два прижатых друг к другу твердых тела. Если уплотняемая жидкость хорошо смачивает обе контактирующие поверхности, то между ними образуется тонкий слой жидкости, выполняющий функцию клеевой прослойки. [13]
Особую роль в механизме герметизации играет процесс смачивания твердых тел жидкостью. Любое уплотнительное соединение можно представить как два прижатых друг к другу твердых тела. Если уплотняемая жидкость хорошо смачивает обе контактирующие поверхности, то между ними образуется тонкий слой жидкости, выполняющий функцию клеевой прослойки. [14]
![]() |
Схема трех возможных положений кольца круглого сечения в гнезде при радиальной деформации в момент подачи давления ( а и соответствующая им зависимость контактного напряжения от давления ( б. [15] |