Передвижной механизм

Cтраница 1

Отдельные передвижные механизмы, питающиеся временно от сетей общего пользования. [1]

Если передвижные механизмы имеют собственную электростанцию, расположенную непосредственно на механизме на общей металлической раме и не питающую другие установки. [2]

Схема заземления с присоединением к нулевому проводу, к. з. - место замыкания на корпус. / к - ток однофазного короткого замыкания. О - нулевая точка. 3 - заземлитель. Д - двигатель. [3]

Корпуса передвижных механизмов, получающих электроэнергию от стационарных источников питания или от передвижных электростанций, должны иметь металлическую связь с заземляющим устройством этих источников питания. [4]

Для передвижных механизмов и установок применяют инвентарные за. [5]

Корпуса передвижных механизмов должны иметь металлическую связь с заземляющим устройством тех источников питания, от которых они получают электроэнергию. В сетях с изолированной нейтралью достаточно выполнить заземление, расположенное вблизи передвижных механизмов, используя при этом в первую очередь имеющиеся вблизи естественные заземлители. [6]

Для передвижных механизмов применяют часто кабели следующих марок: КРПТ - с медными жилами, резиновой изоляцией и в резиновой оболочке; КРПТН - с медными жилами, резиновой изоляцией и в резиновой маслобензиностойкой оболочке, не распространяющей горения; КРПГ - с медными жилами, повышенной гибкости и с резиновой изоляцией в резиновой оболочке. Эти кабели используют для присоединения передвижных механизмов к электрическим сетям на номинальное напряжение до 660 В переменного тока частотой 50 Гц. Длительно допускаемая температура жил должна быть не более 65 С. [7]

Корпуса передвижных механизмов машин и агрегатов, получающих электроэнергию от стационарных или передвижных источников питания, должны иметь металлическую связь с заземляющим устройством этих источников питания. [9]

Электродвигатели 14 передвижных механизмов и машин заземляются заземляющей жилой 15 гибкого резинового кабеля. [10]

Для питания передвижных механизмов нужны, таким образом, гибкие кабели с влагостойкой изоляцией в прочной, но вместе с тем гибкой защитной оболочке. [11]

Работая на передвижных механизмах и применяя буровые установки и пневматические молотки, рабочие под землей могут также подвергаться опасной вибрации всего тела или только рук и кистей рук. В условиях холодного и влажного микроклимата рабочей среды вредные последствия вибрации рук и кистей рук могут усиливаться. [12]

Хара ] шктеристики тракторных подъемников.| Агрегат А-50. [13]

На промыслах применяют передвижные механизмы, оборудованные кроме лебедки складными мачтами, поднимаемыми в рабочее положение у скважины. Особенностью агрегата А-50 ( рис. 10.4) является наличие двухбарабанной лебедки, что позволяет повысить производительность труда при выполнении на одной скважине спускоподъемных и тартальных операций. Агрегат А-50 оснащен пневматической и гидравлической системами. С помощью пневмопривода осуществляется управление шинно-пневматическими муфтами. [14]

Агрегат А-50. [15]

Страницы: 1 2 3 4