Зубчатый механизм

Cтраница 2

Зубчатые механизмы для ступенчатого регулирования скорости ведомого вала широко распространены в настоящее время в транспортных машинах и станках. Обыкновенно указанные механизмы помещаются в закрытых коробках, вследствие чего они получили название коробок скоростей. Схем и конструкций коробок скоростей очень много; в них применяются и обыкновенные и планетарные зубчатые механизмы с различными числами ступеней регулирования. Например, в легковой машине Волга Горьков-ского автозавода для связи двигателя с карданным валом применена коробка скоростей с тремя ступенями прямого и одной ступенью обратного хода. В коробке скоростей мотороллера Т-200 имеются четыре ступени скоростей, В некоторых токарных станках встречаются коробки скоростей со значительно большими числами ступеней регулирования. [16]

Цилиндрические зубчатые колеса.| Конические зубчатые колеса. [17]

Зубчатые механизмы дредназначены для передачи вращательного движения от одного вала к другому и для изменения ( увеличения или уменьшения) угловой скорости какого-либо вала по сравнению с существующей. [18]

Цилиндрические зубчатые колеса.| Конические зубчатые колеса. [19]

Зубчатые механизмы имеют огромное распространение. [20]

Многоступенчатая зубчатая передача. [21]

Зубчатые механизмы, служащие для уменьшения числа оборотов ведомого вала по сравнению с ведущим, называются редукторами, а механизмы, служащие для увеличения числа оборотов ведомого вала, называются мультипликаторами. [22]

К примеру 37.| К примеру 33. [23]

Зубчатый механизм состоит из двух механизмов: планетарного ( обведен пунктиром) и обычного двухступенчатого с неподвижными осями. [24]

Зубчатые механизмы находят самое широкое применение в машинах. Они используются для изменения угловой скорости ведомого звена. При этом обычно совершенно необходимым является требование постоянства передаточного отношения не только за целые обороты зубчатых колес, но и в течение зацепления каждой пары зубьев. [25]

Зубчатые механизмы применяются главным образом для уменьшения угловой скорости ведомого звена по сравнению с угловой скоростью звена ведущего. Такие механизмы называются редукторами. Нередко применяются механизмы, допускающие возможность ступенчатого изменения передаточного отношения. [26]

Зубчатые механизмы, как и кулачковые, являются трехзвенными механизмами с одной высшей парой и двумя низшими вращательными парами. [27]

Зубчатые механизмы, как и кулачковые, являются трехзвен-ными механизмами с одной высшей парой и двумя низшими вращательными парами. [28]

Кинематическая схема трехзвенного механизма.| Конструктивные и кинематические схемы четы-рехзвенных механизмов. [29]

Зубчатые механизмы - это обширный класс механизмов, широко используемых для передачи вращения между валами как с параллельными, так и с непараллельными осями. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5