Cтраница 2
На рис. 5 приведена кинематическая схема еще одного лентопротяжного механизма портативного магнитофона с одним электродвигателем. Вращение электродвигателя ведущему, подматывающему и подающему узлам передается одним пассиком. Подматывающий и по - дающий узлы имеют фрикционные муфты. [16]
![]() |
Конструкция автостопа.| Конструкция автоматического устройства, управляющего направлением движения магнитной ленты. [17] |
Из-за малых усилий, воздействующих на магнитную ленту в лентопротяжных механизмах портативных магнитофонов и диктофонов, автостопы лоименяются редко. [18]
В настоящее время отечественная и зарубежная промышленность ежегодно выпускает десятки моделей портативных магнитофонов, использующих лентопротяжные механизмы, выполненные по различным кинематическим схемам. Рассмотрим наиболее распространенные кинематические схемы лентопротяжных механизмов портативных магнитофонов, которые могут найти применение в любительских конструкциях. [19]
Рассмотрим вопрос о регулировке ленто-прижимных устройств, обеспечивающих необходимый контакт магнитной ленты с рабочими поверхностями магнитных головок. Регулировку лучше всего производить при полностью собранном лентопротяжном механизме портативного магнитофона Или диктофона и отлаженном усилителе. Устанавливают катушку с магннтофильмом или измерительной лентой ( ЛИР-П-Ч) и включают режим воспроизведение. Прослушивая запись, регулируют степень прижатия магнитной ленты к рабочим поверхностям малнитных головок, в первую очередь к универсальной или воспроизводящей головкам, одновременно контролируя ток, потребляемый электродвигателем. Если увеличивать прижим ленты к магнитным головкам, то наблюдается увеличение громкости звучания. Начиная - с некоторого момента, громкость звучания перестает увеличиваться, однако ток, потребляемый электродвигателем, возрастает. Та степень прижима магнитной ленты к рабочим поверхностям магнитных головок, которая соответствует максимальной громкости воспроизведения, является оптимальной с точки зрения максимальной отдачи ленты магнитной головке. Средний ток, потребляемый при этом электродвигателем, не должен превышать 85 - 90 ма. Цель регулировки состоит в том, чтобы компромиссным путем установить степень прижима магнитной ленты к головкам, при которой уровень воспроизведения остается достаточно большим, а потребляемый ток находится в допустимых пределах. [20]
В портативных магнитофонах ведущий вал, как правило, входит в состав ведущего узла. Это объясняется тем, что электродвигатели, применяемые в лентопротяжных механизмах портативных магнитофонов и диктофонов, являются высокоскоростными ( более 2 000 об / мин), а применение ведущих осей с диаметром менее 3 мм затруднительно из-за их малой механической прочности. [21]
Лентопротяжный механизм портативного магнитофона, как правило, состоит из трех основных узлов: узла, обеспечивающего перемещение магнитной ленты с постоянной скоростью при записи и воспроизведении ( узел ведущего вала); Приемного узла, осуществляющего подмотку ленты при рабочем ходе и перемотку вперед; подающего узла для подачи ленты к магнитным головкам и перемотки назад. Эти узлы приводятся в движение миниатюрными электродвигателями постоянного тока. Наиболее широкое распространение получили лентопротяжные механизмы портативных магнитофонов с одним и реже двумя электродвигателями. В некоторых автомобильных магнитофонах используются три электродвигателя. В радиолюбительских условиях количество применяемых электродвигателей определяется их наличием, экономичностью и возможностями самостоятельного изготовления отдельных узлов лентопротяжного механизма. Отсутствие узлов и деталей, обеспечивающих передачу вращения указанным узлам, делает конструкцию лентопротяжного механизма простой по устройству и надежной в работе. Основным ограничением широкого распространения лентопротяжных механизмов с тремя электродвигателями в любительских условиях является их низкая экономичность. Лентопротяжные механизмы с одним или двумя электродвигателями значительно сложней по устройству, чем механизм с тремя электродвигателями. Вращение электродвигателя передается не только узлу перемещения ленты ( ведущему валу), но и приемному, а иногда и подающему узлу. При этом неизбежно возникают детонации, вызываемые пассиками, промежуточными роликами и узлами. Механизм с двумя электродвигателями не имеет существенных преимуществ перед механизмом с одним электродвигателем. Применение второго электродвигателя не исключает передачу вращения узлу подмотки, а лишь облегчает режим работы электродвигателей, что позволяет уменьшить их мощность и тем самым повысить экономичность портативного магнитофона. [22]
Тормозные устройства служат для быстрой остановки катушек и предотвращения разматывания магнитной ленты при выключенном механизме. В настоящее время существует большое количество самых разнообразных конструкций и систем этих устройств. Заметим, что в лентопротяжных механизмах портативных магнитофонов и диктофонов в основном применяются механические тормоза. [23]
Серьезные трудности возникают при обеспечении высокой стабильности скорости движения магнитной ленты. С одной стороны, стабильность движения магнитной ленты зависит от стабильности числа оборотов электродвигателя, а с другой - от целого ряда причин, основными из которых являются плавность вращения всех узлов механизма в своих подшипниках, плавность работы фрикционных муфт, однородность используемых резиновых или пластмассовых пассиков, отсутствие радиальных биений ведущего вала, маховика ведущего узла, промежуточных роликов, ведущих шкивов боковых узлов, прижимного ролика, однородность резиновой поверхности прижимного ролика и шкивов фрикционных передач. Кроме того, в лентопротяжных механизмах портативных магнитофонов и диктофонов не применяют маховики ведущего узла большого диаметра и веса, как это обычно делают в сетевых бытовых магнитофонах. [24]
![]() |
Конструкция подматывающего узла с подкатушником.| Конструкция подающего узла. [25] |
Шкив имеет выточку для пасспка, с помощью которого передается вращение от электродвигателя подматывающей катушке. Шариковые подшипники установлены во втулке, которая крепится к плате лентопротяжного механизма. Такая конструкция узла подмотки может найти применение в лентопротяжных механизмах портативных магнитофонов и диктофонов различного назначения. [26]
![]() |
Конструкция подматывающего узла. [27] |
В различных конструкциях лентопротяжных механизмов узлы подмотки и перемотки ( подающие узлы) могут отличаться друг от друга, поэтому рассмотрим их устройство поочередно. Предварительно заметим, что в качестве материала, используемого в фрик-циоивых муфтах, применяется обычно фетр. В ряде случаев, особенно при применении в портативном магнитофоне катушек 10 или 75, в узлах подмотки и перемотки используют пружинные фрикционные муфты, которые обеспечивают в этом случае большую плавность передачи вращения рассматриваемым узлам. В некоторых лучших зарубежных и отечественных конструкциях лентопротяжных механизмов портативных магнитофонов и диктофонов применяются комбинированные фрикционные муфты, которые при записи и воспроизведении имеют пружинное сцепление, а при перемотках жесткое сцепление обеспечивается фетровыми прокладками. С нашей точки зрения, такие фрикционные муфты обладают существенным преимуществом по сравнению с другими, ибо позволяют просто и плавно регулировать в широких пределах натяжение магнитной ленты как при записи и воспроизведении, так и при перемотках. [28]
![]() |
Установка прижимного ролика, а - на прижим. б - на заклинивание. [29] |
Преимущество установки ролика на прижим можно реализовать только в том случае, когда ось ведущего узла и ось прижим-лого ролика установлены строго параллельно и все детали прижимного ролика выполнены с высокой точностью. В противном случае магнитная лента начнет выдавливаться вверх или вниз, что приводит к неравномерному протягиванию магнитной ленты. При работе прижимного ролика на заклинивание усилие прижима раскладывается на две составляющие, причем радиальная составляющая обеспечивает плотное прилегание обрезиненной поверхности прижимного ролика к ведущему валу, а касательная составляющая при некоторой свободе оси прижимного ролика ориентирует его строго параллельно ведущему валу. Это исключает выдавливание магнит - ( ной ленты из-под прижимного ролика. Учитывая, что при работе на заклинивание требуется в 1 5 - 2 раза большая мощность ведущего узла, чем с роликом, установленным на прижим, при конструировании лентопротяжных механизмов портативных магнитофонов предпочтение следует отдать первому способу установки прижимного ролика. [30]