Cтраница 1
Роторные механизмы приводятся в движение от общего вала, проходящего через отверстие в поперечной перегородке и опирающегося на два шарикоподшипника, вмонтированных в противоположные стенки корпуса насоса. В свою очередь, вал вращается от электродвигателя через приводной шкив насоса, закрепленный на валу шпоночным соединением. [1]
Отсутствие трения в роторном механизме позволяет иметь высокую частоту вращения ( до 3000 об / мин для небольших и до 1500 об / мин для крупных насосов) и, следовательно, большие величины быстроты действия при сравнительно малых габаритах. Отсеченные вращающимися роторами порции газа переносятся со стороны впуска на сторону выпуска. [2]
Первый основывается на представлении роторного механизма как некоторой динамической системы, поведение которой можно описать математически с применением теории детерминированного хаоса. [3]
При исследовании динамики некоторых роторных механизмов ( центрифуги, различные намоточные машины, прядильные веретена, сепараторы и др.), для рабочих процессов которых характерно значительное изменение массы обрабатываемого материала, приходится учитывать переменность масс в системе. [4]
Для предотвращения поломок ковшей и роторного механизма между двигателем и редуктором устанавливается муфта предельного момента 4, одна половина которой при встрече ковшами непреодолимого препятствия и увеличения статического момента до ( 1 3 - 1 8) Мн проскальзывает относительно другой. В схеме управления электроприводом предусмотрена также блокировка, осуществляющая через вспомогательную кинематическую цепь воздействие на отключающую аппаратуру двигателя роторного колеса. [5]
![]() |
Внешний вид монитора. [6] |
Устройство имеет систему взрыва проволочки [2]; роторный механизм 1, подающий проволочку в цепь магнита 4; разматыватель 5, подающий проволочку со стандартной катушки; пневматический датчик запаса петли 2, управляющий разматывателем; механизм протяжки контактов высокого напряжения; сборник отходов 3 и другие узлы, позволяющие автоматически повторять нанесение металла с частотой 10 гц в течение продолжительного времени. [7]
Я а затем во все зазоры между деталями роторного механизма, чем создается смазка и герметизация механизма. [8]
Эффективная работа насоса обеспечивается обильной подачей масла на уплотнение зазоров роторного механизма, на смазку сальников и подшипников. Масло поступает в насос самотеком за счет разности давлений в масляных и плунжерных камерах через отверстия и каналы в торцевых крышках и через подшипники. [9]
Следует также отметить, что для предотвращения поломок ковшей и роторного механизма между двигателем и редуктором устанавливается муфта предельного момента, одна половина которой при встрече ковшом непреодолимого препятствия и увеличения статического момента выше ( 1 5ч - 1 8) Мн проскальзывает относительно другой. В схеме управления электроприводом предусмотрена также блокировка, осуществляющая через вспомогательную кинематическую цепь воздействие на отключающие аппараты двигателя роторного колеса. [10]
![]() |
Технические характеристики нек-рых отечественных двухроторных смесителей.| Технические характеристики одночервячных осциллирующих смесителей типа ио-кнетср ( Швейцария. [11] |
Для этого лучше всего пригодны червячный механизм ( см. Экструдеры), роторный механизм, а также их сочетание ( роторно-чорвячный С. [12]
Интерес к применению магнитных подшипников обусловлен возрастанием требований к качеству подшипниковых опор роторных механизмов и агрегатов, работающих в тяжелых условиях. [13]
Для этого лучше всего пригодны червячный механизм ( см. Экстр у деры), роторный механизм, а также их сочетание ( роторно-червячный С. [15]