Cтраница 2
Взводят спусковой механизм и возвращают его контакты в замкнутое положение после остывания нагревательного элемента, нажимая на кнопку возврата 5 реле. [16]
Если спусковой механизм работает исправно, а выстрела не происходит, причину следует искать в том, что поврежденная или ослабленная пружина 14 ударника недостаточно сильно воздействует на ударник, а последний наносит слабый удар по капсюлю. [17]
Представляет собой видоизмененный спусковой механизм Грахама с трением на покое. [18]
Взвод спускового механизма после срабатывания реле и возврат его контактов в замкнутое положение осуществляются после остывания биметаллической пластинки нажатием на кнопку 5 ( см. рис. 51) возврата реле, головка которой выходит из отверстия в крышке ящика пускателя. [19]
![]() |
Схема устройства теп левого реле. [20] |
Взвод спускового механизма после срабатывания реле и возврат его контактов в замкнутое положение осуществляются после остывания биметаллической пластинки нажатием на кнопку 5 ( см. рис. 55) возврата реле, головка которой выходит из отверстия в крышке ящика пускателя. [21]
Пружины спускового механизма регулируют так, что они оказывают достаточное давление для удержания спусковых кулачков в закрытом положении. [22]
![]() |
Магнитный пускатель. [23] |
Взвод спускового механизма после срабатывания теплового реле и возврат его контактов в замкнутое положение осуществляется после остывания биметаллического элемента кнопкой возврата. [24]
Кроме спусковых механизмов анкерного типа, для получения выдержки времени могут применяться механизмы с маятником, имеющим собственные колебания. Эти механизмы представляют собой обычные часы, снабженные электромагнитным устройством для завода ведущей пружины, контактами, положение которых определяет выдержку времени, и устройством, пускающим часы в ход при получении управляющего сигнала. Точность хода таких механизмов обычно значительно выше, чем механизмов с анкерным спуском. Системы с маятником применяются обычно для получения значительных выдержек времени. [25]
В несвободном спусковом механизме зуб спускового колеса постоянно соприкасается с движущейся частью часового регулятора, вследствие чего имеет место так называемое трение на покое. [26]
А; спусковой механизм, снабженный таким якорем, называется неравноплечим: в) имеются еще полуравноплечие спусковые механизмы, в которых поверхности покоя якоря сдвинуты на одинаковую величину в одну и ту же сторону. [27]
Кто нажимает на спусковой механизм - небесная канцелярия или сам человек. [28]
![]() |
Электрическая схема датчика АСНП-61. [29] |
Эталонирующее устройство представляет собой своеобразный спусковой механизм. Синхронный двигатель СД-2 эксцентриком поочередно отводит два диаметрально противоположных фиксатора, удерживающих эталонный источник Ис2 в рабочем и отведенном положении. [30]