Буровой механизм - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Думаю, не ошибусь, если промолчу. Законы Мерфи (еще...)

Буровой механизм

Cтраница 2


Потенциал силы тяжести платформы с буровыми механизмами зависит от сближения верхнего и нижнего концов моноопоры.  [16]

Силовые механизмы плавоснования связаны с исполнительными буровыми механизмами на моноопоре лишь гибкими линиями ( шланг, кабель, трос и т.п.) - Буровой персонал также находится на плавосновании и поднимается на платформу опоры лишь в экстренных случаях, например, для проверки надежности работы исполнительных механизмов, их смазки и мелкого ремонта.  [17]

Регулируемые электромашинные передачи позволяют осуществить эффективный привод буровых механизмов, сохраняющий основные преимущества электропривода при работе в районах, не имеющих централизованного электроснабжения, особенно при бурении с барж и плавучих оснований.  [18]

Регулируемые электромашинные передачи позволяют осуществить эффективный привод буровых механизмов, сохраняющий основные преимущества электропривода при работе в районах, не имеющих централизованного электроснабжения, особенно при бурении с барж и плавучих оснований. Наиболее перспективны электромашинные передачи с дизель-генераторами переменного тока, работающими на общие шины, от которых получают питание как асинхронные двигатели вспомогательных механизмов установок, так и тиристорные преобразователи, для питания двигателей постоянного тока привода буровой лебедки, роторного стола и насосов. Такая система привода позволяет добиться высокой степени унификации электрооборудования буровых установок, так как при использовании в электрифицированных районах дизель-генераторы могут быть заменены трансформаторами, а остальное электрооборудование останется неизменным.  [19]

В отличие от установок УРБ-ЗАМ, привод буровых механизмов здесь осуществляется от ходового двигателя автомобиля через коробку отбора.  [20]

Моноопора нагружена силами волнового давления, тяжести буровых механизмов, технологической и дополнительным изгибающим моментом.  [21]

Увеличение массы моноопоры и установленных на ней буровых механизмов влияет на выдавливание, осадку и опрокидывание моноопоры неоднозначно: препятствует выдавливанию, но способствует осадке и опрокидыванию. Поэтому возможными методами повышения надежности работы грунтовой заделки трубчатой моноопоры являются увеличение длины и диаметра только той части труб моноопоры, которая погружена в грунт морского дна.  [22]

Для передачи крутящего момента от редуктора к исполнительным буровым механизмам вместо цепных, зубчатых и клиноременных передач могут применяться карданные валы. Главное преимущество карданной передачи заключается в том, что она допускает соединение валов, находящихся в разных плоскостях, н не требует строгой центровки их осей.  [23]

Для нахождения частоты собственных колебаний моноопоры с буровыми механизмами следует рассматривать свободные ( без приложения силы волнового давления) колебания моноопоры относительно состояния равновесия.  [24]

Рассмотрим узлы, встречающиеся в схемах управления двигателями буровых механизмов.  [25]

После окончания бурения до проектной глубины и извлечения бурового механизма в скважину, заполненную глинистым раствором, опускают секциями арматурный каркас. Он состоит из трех-четырех стержней арматурной стали диаметром 10 - 16 мм я круглых хомутов, диаметр которых на 10 - 16 мм меньше диаметра скважины. Между собой секции соединяют сваркой. Для предупреждения отклонения каркаса от оси скважины на нем ставят фиксаторы, привариваемые вдоль рабочих стержней. Сваи-стойки армируют на всю длину, висячие сваи могут не иметь арматуры в нижней части.  [26]

Моноопора нагружена только силами волнового давления и тяжести буровых механизмов.  [27]

Достаточно полно отвечает требованиям к способам извлечения моноопоры буровыми механизмами плавоснования способ извлечения с размывом ее затрубного пространства водой. Полное освобождение моноопоры от прихвата в грунте при помощи размыва требует много времени. Но даже частичный размыв затрубного пространства моноопоры существенно облегчает последующее извлечение ее из грунта другими способами.  [28]

Чтобы определить первую собственную частоту колебаний системы моноопора - буровые механизмы, соответствующую первой форме колебаний, необходимо найти неизвестную функцию Д О. Для этого воспользуемся принципом Д Аламбера совместно с принципом виртуальных ( возможных) работ.  [29]

В табл. 5.4 приведены результаты для случая, когда буровые механизмы с верхнего конца моноопоры сняты, а в табл. 5.5 - когда механизмы массой 2500 кг на моноопоре оставлены и расположены с эксцентриситетом е 0 25 м относительно ее оси.  [30]



Страницы:      1    2    3    4