Буровой механизм

Cтраница 3

В-третьих, изложены основные требования к проектированию рациональных конструкций буровых механизмов и схем их расположения на моноопоре. Эти требования учтены при разработке буровых механизмов, которые к концу 2001 г. изготовлены ОАО Геомаш по заказу ГНЦ ГГП НПО Южмор-геология для укомплектования морской буровой установки Старт на трубчатой моноопоре. [31]

Большая величина силы тяжести моноопоры и установленных на ней буровых механизмов препятствует ее выдавливанию из грунта при вдавливающем способе бурения, но может привести к ее изгибу и опрокидыванию. [32]

Обычно размеры площадки платформы не превышают 1x1 5 м и буровые механизмы расположены на ней компактно. Поэтому, как будет показано на примере в разделе 4.5, при малых колебаниях моноопоры влияние на результаты решения инерционного момента Мм в большинстве случаев незначительно. Тем не менее в целях сохранения общности решения в этом разделе при формулировке граничных условий на верхнем конце моноопоры момент Мм учитывается. [33]

Началом нового типа в развитии систем упр-ния отечеств, электропривода буровых механизмов стало пром. Цифровые системы упр-ния имеют ряд преимуществ. [34]

В этом разделе приведены данные, относящиеся только к электроприводу буровых механизмов. [35]

Параметры, характеризующие вибрацию машин, фиксируют на следующих узлах буровых механизмов. [36]

Напряжение от предварительного растяжения моноопоры при нагружении ее силами тяжести буровых механизмов и сжимающими силами технологических операций будет уменьшаться на величину напряжения сжатия, которое способны вызвать в моноопоре указанные суммарные силы ее продольного нагружения. При определенных соотношениях напряжения от предварительного растяжения моноопоры и сил продольного ее нагружения в опасном сечении моноопоры будет либо напряжение растяжения, которое значительно меньше первоначального или близко нулю, либо напряжение сжатия. [37]

Основные преимущества регулируемого электропривода по сравнению с нерегулируемым применительно к буровым механизмам широко известны, однако иногда при сравнении не учитывается ряд важных обстоятельств. Приведем перечень факторов, наиболее полно отражающий конструктивные и эксплуатационные преимущества регулируемого электропривода применительно к лебедке. [38]

Одним из решений, позволяющим избежать резонансных режимов и одновременно обезопасить буровые механизмы от агрессивного воздействия морской среды, может быть следующее. [39]

Для общности расчетных схем на рис. 4.1 силы технологические и тяжести буровых механизмов приведены к верхнему сечению моноопоры. [40]

Кроме того, дополнительный изгибающий момент появляется, если центр масс буровых механизмов на платформе моноопоры расположен с эксцентриситетом относительно ее вертикальной оси. [41]

Па основании вышеизложенного можно сделать вывод, что при существующей конструкции электроприводов буровых механизмов нецелесообразно использовать синхронные двигатели насосов для работы с опережающим током. [42]

Характеристика ДВС по диапазону регулирования вполне соответствует требованиям, предъявляемым к приводу буровых механизмов, у которых условия работы непрерывно меняются. Так как ДВС нельзя запустить под нагрузкой и они не способны к большим перегрузкам при повышении нагрузок на крюке ( даже при сравнительно кратковременных), бурильщик во время подъема колонны обязан переходить на меньшую скорость. При этом увеличивается время подъема труб и не используется мощность установки. Механическое ступенчатое изменение скоростей подъема вызывает значительную потерю времени на СПО. А ведь каждую очередную свечу можно было бы поднимать из скважины со скоростью, несколько большей скорости подъема предыдущей свечи. [43]

Зависимость первой частоты р собственных колебаний моноопоры диаметром D 0 324 м от ее расчетной высоты L и условий нагружения. [44]

Действие сжимающей технологической нагрузки несколько повышает собственную частоту колебаний моноопоры, нагруженной буровыми механизмами, а действие растягивающей - понижает. [45]

Страницы: 1 2 3 4