Cтраница 2
Масляный насос 12 ( рис. 150) подъемного механизма автомобиля-самосвала ЗИЛ-ММЗ-555 укреплен на картере коробки / отбора мощности, который крепится к коробке передач с правой стороны. [16]
К основным агрегатам относятся: двигатель, передний и задний мосты, коробка передач, рулевой механизм, кабина, рама, подъемный механизм автомобиля-самосвала, кузов легкового автомобиля или автобуса. [17]
При агрегатно-участковом методе в крупном автохозяйстве организуют восемь производственных участков ( цехов), из них шесть основных по техническому обслуживанию и ремонту: а) двигателя; б) сцепления, коробки передач, ручного тормоза, карданной и главной передач, подъемного механизма автомобиля-самосвала; в) переднего и заднего мостов, рулевого управления, тормозов, подвески; г) систем электрооборудования и питания; д) рамы, кузова, кабины, оперения и облицовки; е) шин. На седьмом участке выполняются слесарно-механические, а на восьмом - моечно-уборочные работы. [18]
При вывешивании одного колеса ( оси) рядом с домкратом подставляют козелок, а под колеса другого моста подкладывают упоры. Обслуживание подъемного механизма автомобиля-самосвала при поднятом кузове допускается только после того, как кузов укреплен металлическим упором, исключающим его самопроизвольное опускание. При постановке автомобиля на электромеханический подъемник под его колеса закрепляют упоры. Во избежание самопроизвольного опускания вывешенного автомобиля под раму гидравлического подъемника подставляют регулируемые по высоте упоры-штанги или откидные металлические лестницы. Перед началом обслуживания на механизме управления подъемником вывешивают табличку с надписью Не трогать - под автомобилем работают люди. [19]
Неисправности специального оборудования автомобилей-самосвалов, кузова, кабины и платформы. В процессе эксплуатации подъемного механизма автомобиля-самосвала могут возникать следующие неисправности: негерметичность системы подъемного механизма, затрудненное включение коробки отбора мощности или произвольное ее выключение, износ шарниров привода масляного насоса и крана управления, нарушение регулировки привода, негерметичность закрытия нагнетательного клапана, износ сочленений подъемного механизма. Негерметичное закрытие крана управления и нагнетательного клапана может возникнуть при их засорении и приводит к самопроизвольному опусканию кузова. [20]
Два раза в год смазывают: листы передних и задних рессор; трос привода стояночного тормоза и регулировочные приспособления рычагов валов разжимных кулаков. Кроме того, меняют масло в цилиндрах подъемного механизма автомобиля-самосвала в соответствии с наступающим сезоном. [21]
Подъем платформы осуществляется рычажным механизмом 9 при помощи гидравлического подъемника, состоящего из цилиндра 8 и масляного насоса 7 с краном управления. Подъемный механизм включают рычагом 3 коробки отбора мощности, и рычагом 2, управляющим подъемным механизмом. Расположение частей подъемного механизма автомобиля-самосвала МАЗ-205 и механизмы показаны на фиг. [22]
Подъемные механизмы устанавливают на несколько измененное шасси автомобилей ГАЗ-51, ЗИЛ-150, ЗИЛ-164. У автомобилей-самосвалов ГАЗ-93А, ГАЗ-93Б, ЗИЛ-585В, ЗИЛ-585Е, ЗИЛ-585К, ЗИЛ-585И коробка отбора мощности выполнена вместе с масляным насосом, жидкость из него подается в рабочий цилиндр по трубопроводам высокого давления. В последней конструкции подъемного механизма автомобиля-самосвала ЗИЛ-585В, ЗИЛ-585Е, ЗИЛ-585К, ЗИЛ-585И двухцилиндровый подъемник заменен телескопическим. [23]
Широкое применение получил агрегатно-участковый метод организации технического обслуживания, разработанный НИИАТом. На каждом из таких участков выполняются все работы технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей, закрепленных за участком. Количество производственных участков зависит от размера парка, типа автомобилей и их технического состояния. Рекомендуется создавать восемь производственных участков, из них шесть основных - по техническому обслуживанию и ремонту: а) двигателя; б) сцепления, коробки передач, ручного тормоза, карданной и главной передач, подъемного механизма автомобиля-самосвала; в) переднего и заднего мостов, рулевого управления, тормозов, подвески; г) систем электрооборудования и питания; д) рамы, кузова, кабины, оперения и облицовки; е) шин. На седьмом участке выполняются слесарно-меха-нические, а на восьмом - моечно-уборочные работы. [24]