Тягодутьевой механизм
Cтраница 1
Тягодутьевые механизмы при первом пуске должны работать с закрытыми шиберами или направляющими аппаратами. [1]
 |
Монтаж блока сетевых насосов. [2] |
Тягодутьевой механизм разгружают от собственного веса газовоздухопроводов с помощью опор и подвесок. [3]
Все тягодутьевые механизмы под углом зрения различия технологии их монтажа могут быть разделены на две группы: 1) механизмы, прибывающие на монтажную площадку в собранном виде, и 2) механизмы, прибывающие на монтажную площадку в виде отдельных узлов и деталей. Дальнейшие конструктивные особенности различных типов тяго-дутьевых механизмов не оказывают заметного влияния на технологию их монтажа, а потому могут здесь не рассматриваться. Имея в виду, что технология монтажа механизмов, прибывающих в собранном виде, очень проста, ограничимся рассмотрением лишь монтажа механизмов, прибывающих на площадку в разобранном виде. [4]
Работа тягодутьевого механизма зависит от качества подсоединения к нему газоводухопроводов. [5]
Управление тягодутьевыми механизмами котельной установки ( вентилятором и дымососом) осуществляется с помощью двух независимых систем, основным назначением которых является управление скоростью приводных электродвигателей так, чтобы в топке котла поддерживался оптимальный режим горения, создающий благоприятные условия для полного сгорания топлива во всем диапазоне производительности котельной установки. Для этого необходимо подать нужное количество воздуха в топку котла в зависимости от количества поступающего топлива, а также с заданной интенсивностью удалять из нее продукты горения. [6]
Основным режимом работы системы управления тягодутьевыми механизмами является автоматический. Он характеризуется изменением режима работы котла в зависимости от поступающих в систему управления сигналов. Так, поступающий из системы защиты разрешающий сигнал переводит тягодутьевые механизмы котельной установки из первоначального режима вентиляции топки в режим розжига, а затем плавно с увеличением количества поступающего топлива - в рабочий режим, в котором во всем диапазоне производительности котла поддерживается требуемое соотношение топливо - воздух. В случае возникновения аварийных ситуаций, при которых автоматика безопасности выдает команду на отсечку котла, система управления тягодутьевыми механизмами заставляет агрегат перейти в режим вентиляции. Для настройки различных систем управления агрегата предусматривается ручной режим работы тягодутьевых механизмов с непосредственным управлением скоростью двигателей. Перевод каждой системы управления из ручного режима работы в автоматический и обратно может быть произведен в любой момент времени независимо от режима работы другой системы управления. [7]
Рассмотрим, какие из перечисленных способов регулирования производительности нашли применение в насосных и тягодутьевых механизмах с. [8]
Перед пуском котла после простоя продолжительностью более 3 суток должны быть проверены исправность и готовность к включению тягодутьевых механизмов котла, его вспомогательного оборудования, средств измерения и дистанционного управления арматурой и механизмами, авторегуляторов, а также осуществлена проверка работоспособности защит, блокировок, средств оперативной связи и проверка срабатывания ПЗК. [9]
Монтажникам следует помнить: чем лучше пригнаны уплотнения, тем экономичней работа воздухоподогревателя и меньше расход энергии на тягодутьевые механизмы. [10]
В печи с циклонными теплообменниками имеются механизмы следующих трех групп: механизмы питания печи сырьевой мукой, обжига и охлаждения; тягодутьевые механизмы и механизмы пылеулавливания и транспортирования уловленной пыли. [11]
При перерывах более 3 0 с значительное торможение механизмов тягодутьевых устройств приводит к погасанию факела в топке, а последующее одновременное восстановление производительности тягодутьевых механизмов и питателей топлива может привести к взрыву в топке котла. [12]
По сравнению с астшхронно-вентильным каскадом схема с АСД является более экономичной, требует меньшей установленной мощности преобразователя частоты при одном и том же диапазоне регулирования частоты вращения тягодутьевых механизмов. [13]
Интенсивная конденсация пара в пароперегревателе может возникнуть непосредственно перед пуском из неостывшего состояния, когда газовоздушный тракт до зажигания факела в топке длительно ( более 20 мин) вентилируется всеми тягодутьевыми механизмами. [14]
При остановке котда должны быть: прокрашена полача газа во внутренние газопроводы котла и к горелкам; открыты запорные устройства на продувочных трубопроводах и трубопроводах безопасности; отключены ЗЗУ и ЗУ горелок; выполнена вентиляция топки, газоходов, теплого яшика в течение не менее 10 мин и отключены тягодутьевые механизмы котла. [15]
Страницы: 1 2