Универсальный механизм

Cтраница 1

Полудорновый станок для сборки покрышек системы. [1]

Универсальный механизм В. А. Пинегина применяется не только на новых станках, но и на модернизированных станках старой конструкции. Он позволяет сократить ширину слоев ( за счет увеличения вытяжки краев браслета), дает возможность отказаться от применения крыльевых ленточек и упростить конструкцию борта покрышки, в результате чего производительность увеличивается на 40 - 50 % и облегчается труд сборщиков. Станки имеют автоматическое и полуавтоматическое управление. В качестве примера приводится порядок сборки 10-слойной покрышки для грузовых шин размером 210 - 20 на станке системы В. А. Пинегина; покрышку собирают из двух четырехслойных и одного двухслойного браслетов. Для этого на барабан надевают первый браслет и края обжимают на заплечики барабана, затем ставят крыло и края браслета заворачивают на крыло. Со вторым браслетом поступают аналогично первому; ставят второе крыло и края слоев корда второго браслета заворачивают на крыло. [2]

Универсальный механизм таких процессов получения механической работы в живом организме состоит в том, что в сократительных белках ( например, в мышцах) имеются особые вещества, называемые макроэргическими, связи в которых характеризуются очень высокими значениями гельм-гольцевой энергии. При разрыве таких связей освобождается большое количество энергии Гельмгольца, которая без промежуточного перехода в теплоту может превратиться в другую форму энергии Гельмгольца - механическую работу. [3]

Универсальные механизмы хороши тем, что в хорошо организованном хозяйстве они всегда находятся в состоянии готовности к работе, не требуя монтажа. Организация монтажной площадки, оснащенной универсальными механизмами, может быть произведена в кратчайший срок. [4]

Универсальные механизмы выполняют следующие операции при сборке покрышек: 1) вытяжку и равномерное обжатие кромок браслетов по заплечикам барабана; 2) посадку и опрессовку крыльев и крыльевых лент; 3) заворачивание кромок браслетов на крыло с опрессовкой их; 4) подворачивание кромок последнего браслета под крыло с опрессовкой; 5) опрессовку и подворачивание кромок бортовой ленты. [5]

Универсальный механизм прикатки работает следующим образом. Одновременно начинает вращаться сборочный барабан. Масло в демпферах вертикальных цилиндров перепускается через обратные клапаны. Прикаточные ролики 5 поднимаются вверх и прижимаются к поверхности вращающегося сборочного барабана. Включается электропривод механизма прикатки, и ролики 5 расходятся от середины барабана к его краям, осуществляя прикатку слоев и предварительное их обжатие по плечикам барабана. После этого прикаточный механизм автоматически выключается. [6]

Универсальный механизм правки может работать как в цикле заточки фрезы, так и по команде от кнопки. Механизм приводится в действие от гидроцилиндра и работает по копиру. Плоский копир обеспечивает прямолинейную правку, а фасонный - криволинейную. Место и величина хода алмаза регулируются перемещением упоров. При ручной правке необходимо вращать квадрат, выходящий из корпуса механизма правки. [7]

Автоматический захват системы С. М. Меламеда. [8]

Универсальный механизм фиксации 8 располагает ползуном 3 с внутренним упором и стойкой 4 с поворотной звездочкой. Упор приварен к ползуну, а звездочка свободно насажена на полуоси, укрепленной к стойке. В прилегающих полках ползуна и стойки предусмотрены прорези. [9]

Механизм СТД-16А. [10]

Универсальный механизм СТД-16А ( рис. 6), предназначенный для изготовления лежачего или углового фальца соединений круглых и прямоугольных воздуховодов, состоит из станины с закрепленными на ней нижним ( неподвижным) и верхним ( подвижным) корпусами, в которых размещены валы. [11]

Построечный механизм ВМС-12.| Построечный механизм с трубоотрезным приспособлением. [12]

Такой универсальный механизм целесообразно применять в заготовительных мастерских с небольшим объемом работ, где операционные станки не могут быть достаточно загружены. [13]

Это универсальный механизм, позволяющий слить воедино три операции: заготавливать ямку в рыхлой почве, производить посадку и тут же засыпать брошенные в лунку клубни, зерна или семена. К двум трубчатым рукояткам / и 2, соединенным рычагами 3, в нижней части приварены усиливающие уголки, к которым на болтах прикреплены два остроклювых совка 4, согнутых из треугольных стальных пластин толщиной 2 - 3 мм. Когда рукоятки / и 2 разведены, лопасти 4 сомкнуты; при этом они образуют остроугольную пирамиду, которую не сложно углубить в почву. Достаточно затем свести рукоятки вместе, и соединенные шарнирно лопасти 4 разойдутся; клубень или семя опускается на дно образовавшейся ямки. [14]

Использование универсальных механизмов производится наиболее часто и широко. Современное машиностроение дает достаточно большой шбор машин, которые можно использовать при монтаже. Там, где невозможно применить самоходные краны, на помощь приходят мачтово-стреловые и башенные краны, мачты и индивидуальные полиспасты, подвешенные к частям здания. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5