Cтраница 5
![]() |
Полудорновый станок для браслетной сборки покрышек. [61] |
При применении сборочных станков, снабженных универсальными механизмами, количество операций равно 36, тогда как на станках старой конструкции сборка имеет 70 операций; сокращается время, необходимое для сборки покрышки, так, покрышку 210 - 20 собирают за 12 59 мин вместо 17 17 мин. Улучшается качество бортовой части покрышки вследствие более равномерной и плотной заделки борта. [62]
![]() |
Универсальный механизм для заделки бортов покрышки на полудорновом неподвижном барабане. [63] |
НИИШП) под руководством В. А. Пинегина был разработан универсальный механизм для выполнения основных операций сборки грузовых покрышек на полудорновом барабане. В этом механизме прикатка заменена прессованием, благодаря чему значительно увеличилась продолжительность действия давления на дублируемые поверхности деталей покрышки и сократилась общая продолжительность выполнения всех операций по заделке борта. [64]