Инерционный механизм

Cтраница 4

При небольшом моменте инерции механизма динамический момент в основной своей части обусловлен ускорением ротора двигателя и нагружает передачи механизма незначительно. Иные условия складываются в электроприводах инерционных механизмов. Здесь основной нагрузкой передач является динамическая нагрузка, обусловленная ускорением масс поворотной платформы. Передача динамических усилий вызывает дополнительные потери в редукторе, которые желательно в расчетах учитывать, если динамические нагрузки передач соизмеримы со статическими или превышают их. [46]

Распределение сжатого воздуха, поступающего через ресивер от компрессора, осуществляется системой пневмооборудовапия, которая состоит из пульта управления и воздушных рукавов. Воздухопровод, идущий от пульта управления к инерционному механизму, снабжен автомасленкой, которая обеспечивает смазку золотника и пневматических цилиндров. Воздухопровод к обсадным трубам снабжен манометрами и муфтовым краном, позволяющим в случае необходимости быстро удалить сжатый воздух из обсадных труб. [47]

Для очистки газов от твердых частиц в промышленности применяют ряд аппаратов, различающихся по принципу действия. В основе работы сухих пылеуловителей лежат гравитационные или инерционные механизмы осаждения. К этой же категории относятся аппараты фильтрационного действия, в которых частицы пыли выделяются из газового потока при его движении через слой пористого материала. Принцип действия мокрых пылеуловителей основан на контакте запыленного газа с промывной жидкостью, в результате чего твердые частицы осаждаются на поверхности капель, на пленке жидкости или на стенках газовых пузырей, барботирующих через нее. Особую группу аппаратов представляют электрофильтры, в которых частицы пыли осаждаются за счет сообщения им электрического заряда. [48]

Простейшие пылеосадители инерционного действия. [49]

Учитывая сравнительно небольшое сопротивление ( 150 - 400 Па) этих устройств, их целесообразно устанавливать для улавливания наиболее крупных частиц с повышенными абразивными свойствами. Отделение частиц от потока газа происходит за счет инерционного механизма осаждения. [50]

Более неблагоприятные условия имеют место при многодвигательном приводе. Увеличение числа приводных двигателей является важнейшей тенденцией в развитии электроприводов инерционных механизмов. Широко применяется многодвигательный электропривод механизмов передвижения тяжелых кранов, увеличивается количество приводных двигателей механизмов поворота. В настоящее время большинство экскаваторов средней и большой мощности имеет двухдвига-тельный привод поворота, экскаваторы типов ЭШ-15 / 90А и ЭВГ-35 / 65М - четырехдвигательиый, а экскаватор типа ЭШ-100 / 100 - восьмидвигательный привод поворота. Увеличение числа двигателей позволяет уменьшить нагрузки на зубчатый венец, равномернее распределить их вдоль его окружности. [51]

Соотношение ( 1 - 87) свидетельствует о том, что влияние динамических нагрузок на потери в передачах может быть существенно лишь при больших приведенных моментах инерции механизма. Поэтому необходимость учета влияния динамических нагрузок на механические потери характерна для электроприводов инерционных механизмов, приведенный момент инерции которых соизмерим или значительно превышает момент инерции двигателя. Особенно важно учитывать этот фактор при расчетах, связанных с выбором мощности двигателя. Кроме того, в связи с несимметрией учет динамических потерь в передачах весьма важен для электроприводов с червячной передачей. В большинстве остальных случаев при исследованиях динамики электропривода влиянием динамических нагрузок на потери в передачах пренебрегают. [52]

Станок фирмы Аскания модели АМ-500 предназначен для балансировки деталей весом до 500 кг. Станок - резонансный и работает по методу компенсации центробежных сил от неуравновешенности детали силами, создаваемыми специальным инерционным механизмом, кинематически связанным с опорами станка. Испытание станка проводилось на ряде роторов, наибольший из которых имел вес 300 кг. Однако даже при этом весе разгон ротора продолжается очень долго - свыше 5 мин. [53]

Колебание ча - учитывающей все разнообразие. [54]

Но и в этом случае в первый момент времени при подключении агрегата потребителя частота уменьшится, и чтобы это уменьшение было минимальным, необходимо поддержание частоты всеми турбогенераторами. Иное решение возможно только в том случае, если станционный регулятор частоты будет действовать на систему регулирования выделенных регулирующих турбин не через инерционный механизм управления, а через быстродействующий электрогидравлический ввод, непосредственно воздействующий на промежуточное звено системы регулирования примерно такого типа, какой принят турбинными заводами для мощных агрегатов. [55]

Электроприводы механизмов циклического действия работают в повторно-кратковременном режиме, характерной особенностью которого являются частые пуски и остановки двигателя. Из курса теории электропривода известно, что потери энергии в переходных процессах непосредственно зависят от момента инерции электропривода J & основную долю которого, если исключить инерционные механизмы, составляет момент инерции двигателя Jw. Поэтому при повторно-кратковременном режиме желательно применять двигатели, которые при требуемых мощности и угловой скорости имеют возможно меньший момент инерции Удв. [56]

Эксперименты показали, что преобладание того или иного механизма осаждения зависит, в частности, от размеров частиц. T ] stk 71 - 10 - 4, т ] С 6 4 - 10 - 4, т) в 3 32 - 10 - 4, из которых следует, что доминирует инерционный механизм осаждения. [57]

В механизме выпадения пылинок из воздуха в органах дыхания имеют значение гравитационное оседание, инерционное пылеотделение и броуновское движение. Гравитационное оседание является результатом действия силы тяжести. Инерционный механизм имеет следующую природу. В струе вдыхаемого воздуха пылинка приобретает определенную скорость и направление движения. В связи с извилистостью пути прохождения пылинки в дыхательном тракте при изменении направления движения пылинка по инерции движется в первоначальном направлении, ударяется о стенки дыхательных путей и прилипает к ним. Наконец, мелкие пылевые частицы находятся вместе с молекулами воздуха в непрерывном броуновском движении, что также приводит к соприкосновению их со стенкой дыхательных путей и задержке на нем. [58]

Страницы: 1 2 3 4