Валоповоротный механизм - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Вам помочь или не мешать? Законы Мерфи (еще...)

Валоповоротный механизм

Cтраница 1


Валоповоротный механизм устанавливают на подкладки и выверяют по зубчатому зацеплению с помощью щупа.  [1]

Валоповоротный механизм установлен на литой чугунной станине, которая помещена в кормовой части двигателя со стороны выпуска. Привод ва-лоповоротного механизма осуществляется через цепную передачу и червячный редуктор от электродвигателя.  [2]

Валоповоротный механизм устанавливают на подкладке и выверяют по зубчатому зацеплению с помощью щупа.  [3]

Валоповоротный механизм устанавливают на подкладки и вы - веряют по зубчатому зацеплению с помощью щупа.  [4]

Валоповоротный механизм должен быть установлен по ходу, что исключает возможность аварий при случайном оставлении его в невыключенном положении.  [5]

Вариант валоповоротного механизма с гидравлической блокировкой пуска ( при автономном маслонасосе) представлен на фиг.  [6]

Блок-контакт валоповоротного механизма 105 не допускает включения пусковых контакторов при включенном механизме. Размыкающий блок-контакт контактора В В не допускает включения пусковых контакторов при работе дизель-генератора под нагрузкой или при приварившихся контактах ВВ. Размыкающий блок-контакт контактора Б не допускает включения контакторов Д1, Д2 и ДЗ при включенном контакторе Б, во избежание подключения вспомогательного генератора на пусковую обмотку. Размыкающий блок-контакт контактора КМН предотвращает пуск дизеля при невыключенном маслопрокачивающем насосе.  [7]

Вариант валоповоротного механизма с гидравлической блокировкой пуска ( при автономном маслонасосе) показан на рис. II 1.1. Узел конструкции валоповоротного механизма / включается в действие с помощью рукоятки 2, которая позволяет включить правое и левое вращение вала, а также выключить устройство и вывести его из зацепления с маховиком или ротором электродвигателя.  [8]

Во время вращения валоповоротных механизмов вводят в зацепление полумуфты сцепного устройства турбодетандера. Подают напряжение к управляющему электромагнитному вентилю и проверяют включение муфт с последующим открытием клапана с серводвигателем на подаче к турбодетандеру пускового газа. На турбине ГТН-25 для открытия клапана турбодетандера необходимо подать силовой воздух к сервоприводу клапана. Прослеживают, как после открытия клапана с серводвигателем автоматически перестанавливаются станционные краны на линии от пускового коллектора и как вращаются валы турбодетандера и компрессора.  [9]

Проверяют также исправность валоповоротного механизма и возможность проворачивания коленчатого вала вручную. Проверяют защитное заземление и крепление заземляющих проводов к станине компрессора, присоединение всех приборов, средств сигнализации и защиты.  [10]

Двигатель поставляется с валоповоротным механизмом. На упорном валу находится зубчатое колесо, приводимое в движение вертикальной червячной передачей валоповоротного устройства, установленного на отдельном фундаменте. Привод валоповоротного механизма осуществляется через цепную передачу и червячный редуктор от электродвигателя переменного тока.  [11]

Двигатель поставляется с валоповоротным механизмом, установленным на литой, чугунной станине, укрепленной к судовому фундаменту на задней части двигателя со стороны выпуска. Привод валоповоротного механизма осуществляется через цепную передачу и червячный редуктор от электродвигателя переменного тока.  [12]

Коленчатый вал проворачивают с помощью валоповоротного механизма, входящего в комплект поставки компрессора, на 2 - 3 оборота, чтобы проверить отсутствие помех вращению, затем валопо-воротный механизм выводят из зацепления с венцом ротора и фиксируют в этом положении.  [13]

Перед пуском дизеля червячную передачу валоповоротного механизма отсоединяют от ведущего диска муфты. Чтобы избежать пуска дизеля G включенным валогюворотным механизмом, предусмотрен блокирующий концевой выключатель, разрывающий электрическую цепь пуска дизеля.  [14]

Коленчатый вал проворачивают с помощью валоповоротного механизма, входящего в комплект поставки компрессора, на 2 - 3 оборота, чтобы проверить отсутствие помех вращению, затем валопо-воротный механизм выводят из зацепления с венцом ротора и фиксируют в этом положении.  [15]



Страницы:      1    2    3    4