Мотальный механизм

Cтраница 1

Мотальный механизм обеспечивает формирование бутылочной формы выходной паковки. Скррость выпуска нити до 0 85 м / с; число сложений 2 - 4; число кручений 60 - 610; угловая скорость веретен 250 - 500 рад / с. Входные паковки применяют с крутильно-вытяжных или бобинажно-перемоточных машин. [1]

Мотальный механизм состоит из веретен, кольцевых планок с кольцами и бегунками, нитепроводников, пластинчатых или кольцевых баллоноограничителей и механизма подъема кольцевых планок. [2]

Мотальный механизм машины позволяет получать три вида намотки нити на патрон: основную, початочную и дифференциальную. Вид намотки выбирается в зависимости от способа последующей переработки нитей по требованию потребителей. [3]

Мотальный механизм машины работает от гидропривода. Вра - щательное возвратно-поступательное движение гидравлических механизмов превращается в равномерное линейное возвратно-поступательное движение кольцевых держателей с помощью зубчатых реек. [4]

Мотальный механизм фрикционного типа работает следующим образом. Вращение конусной бобины осуществляется от вращающегося фрикционного цилиндра, прижатого к бобине. Усилие прижатия постоянное в процессе всего цикла намотки. Максимальный диаметр намотки бобины составляет 300 мм, а длина раскладки нити на бобине - 280 мм. [5]

Если мотальные механизмы проектируют для кольцевых машин, то предпочтение следует отдавать рычажным механизмам, как наиболее простым по конструкции, надежным в работе, легким в сборке, наладке и изготовлении. Однако с уменьшением ширины машины исключается возможность применения мотальных рычагов большой длины. В подобных случаях можно располагать мотальный рычаг вдоль машины или применять безрычажные мотальные механизмы. [6]

Наиболее распространены кулачковые мотальные механизмы, что объясняется простотой их конструкции, надежностью в работе и универсальностью. В последние годы на формовочных и крутильных машинах для производства химических волокон широко используют мотальные механизмы с гидравлическим приводом. [7]

Кольцевое крутильное веретено.| Распределение натяжения нити на кольцевом веретене при намотке на минимальный и максимальный диаметры шпули. [8]

В качестве мотального механизма могут быть применены системы с механическим, гидравлическим и электрическим приводами. [9]

При проектирований мотальных механизмов с силовым замыканием для кольцевых машин, работающих со скоростью кулачка до 0 5 рад / с, желательно профиль кулачка делать симметричным. При скорости кулачка выше 0 5 рад / с ветвь опускания должна быть более пологой, чем ветвь подъема. [10]

При проектировании мотальных механизмов основными исходными параметрами являются: размеры готовой паковки и пустой шпули ( катушки); закон перемещения нитеводителя; способ получения заданной формы намотки; основные размеры машины в месте установки мотального механизма. [11]

Герметизированные гнезда для кружек электроцентрифуг. [12]

В качестве мотального механизма могут быть применены системы с механическим, гидравлическим и электрическим приводами. [13]

Схема к определению закона перемещения нитеводителя Н. [14]

Конструктивной разработке любого мотального механизма предшествуют кинематические и силовые исследования выбранной схемы механизма. [15]

Страницы: 1 2 3 4