Cтраница 2
![]() |
Центровой профиль пло -, . / QCQ. [16] |
На некоторых мотальных механизмах число т за время перемещения нитеводителя в одном направлении изменяется, но это изменение незначительно, и в первом приближении можно считать т величиной постоянной. [17]
![]() |
Паковка вытянутой нити на патронах ( копсах. [18] |
Современные крутильно-вытяжные машины имеют универсальные мотальные механизмы, позволяющие получать намотку с различной структурой: с периодическим переносом ( смещением) слоев, с постепенным наматыванием патрона снизу вверх и др. Возможность регулировать относительное расположение слоев нити, накладываемых на паковку, способствует хорошей сходимости нити при размотке ее с паковки во время переработки. [19]
![]() |
Гидравлическая схема мотального механизма с лопастным гидродвигателем. [20] |
На каждой сторонке машины установлен отдельный мотальный механизм с поршневым гидродвигателем. [21]
Методика силового исследования аналогична для всех мотальных механизмов, независимо от схемы и принципа работы. [22]
Кольцевая планка J2 получает движение от мотального механизма с гидродвигателем, схема и принцип работы которого рассмотрены выше. [23]
Раскладка нити осуществляется с помощью однокулачковогр мотального механизма с рассеивающим устройством. [24]
![]() |
Схема к силовому расчету мотального рычага. [25] |
Мотальный рычаг является одним из основных звеньев мотального механизма. [26]
Последнюю зависимость следует использовать при наладке и проектировании мотальных механизмов. [27]
Механизм подачи нити тянущего типа обеспечивает подачу нити в мотальный механизм со скоростью, на 1 - 6 % превышающей скорость намотки. Механизм подачи состоит из приводного цилиндра диаметром 65 мм и свободно вращающегося ролика, которые охватываются нитью несколькими витками. Привод цилиндра осуществляется ременной передачей от мотального механизма. [28]
Крутильно-мотальный механизм всех размоточно-кру-тильных и крутильных машин, предназначенных для стеклонити, аналогичен мотальному механизму хлопкопрядильных машин. [29]
При силовом исследовании определяют усилие, напряжение или деформацию в выбранном сечении любого звена мотального механизма. [30]