Стартстопный механизм
Cтраница 3
Перенаборное устройство печатающего реперсЬоратора так же, как и в аппарате ЛТА-57А ( ЛТА-57), предназначено для передачи набранной на штифтах наборного барабана пространственной комбинации кольцам дешифратора. Перенаборное устройство состоит из перенаборной кулачковой муфты на приемно-наборной оси, перенаборных рычагов, пяти промежуточных рычагов и стартстопного механизма. Стартстопный механизм перенаборного устройства выполняет функции пуска и остановки перенаборной муфты; управляется он кулачком, жестко скрепленным с наборным барабаном. [31]
 |
Схема автомата Г-63. [32] |
Приемопечатающая часть аппарата Т-63 осуществляет прием и декодирование комбинаций знаков, их печать на рулонной бумаге и перфорацию на перфоленте. Приемный механизм ( ПМ) включает в себя приемный электромагнит с якорем и элементами регулировки и наборное устройство со стартстопным механизмом ( ДКУ) и фазоустановитслем. Перенаборный механизм является звеном передачи принятой кодовой комбинации от наборного устройства приемного механизма на ДКУ и БП. [33]
Стартстопный механизм ( рис. 4.59) служит для пуска и остановки наборного барабана. Он собран ча отдельной стойке и крепится к основанию реперфоратора сверху двумя винтами. Стартстопный механизм состоит из стойки с осью, вертикального стартстопного рычага с роликом, горизонтального стартстопного рычага, направляющей планки и пружины. Вертикальный Стартстопный рычаг имеет внизу горизонтальное плечо с зубом, который взаимодействует со стоповым кулачком приемной наборной оси. В средней части старг-стопный рычаг имеет горизонтальное плечо с отгибом, на котором укреплена ось с роликом. Ролик взаимодействует с кулачком приемной наборной оси, служащим для отвода стартстопного рычага ог якоря электромагнита. Отвол производится на время приема кодовых посылок с тем, чтобы Стартстопный рычаг не нагружал якорь и ке мешал его работе. [34]
Перенаборное устройство печатающего реперсЬоратора так же, как и в аппарате ЛТА-57А ( ЛТА-57), предназначено для передачи набранной на штифтах наборного барабана пространственной комбинации кольцам дешифратора. Перенаборное устройство состоит из перенаборной кулачковой муфты на приемно-наборной оси, перенаборных рычагов, пяти промежуточных рычагов и стартстопного механизма. Стартстопный механизм перенаборного устройства выполняет функции пуска и остановки перенаборной муфты; управляется он кулачком, жестко скрепленным с наборным барабаном. [35]
Наборное устройство представляет собой барабан, по окружности которого расположены пять шпилек с селекторными рычагами. На ступице барабана крепится диск с пятью кулачками подвода якоря к электромагниту при приеме посылок постоянного тока принимаемого знака. Стартстопное управление наборным барабаном осуществляется стартстопным механизмом. Приемный механизм кинематически связан с перенаборным механизмом, декодером и функциональным декодером блока печати. [36]
Разрежение создается специальным насосом. Длина петли ленты определяется разностью давления в камере над и под лентой. Хранилище имеет две колонки, помещенные по обе стороны стартстопного механизма. При разгонах и остановах ленты из-за разных скоростей ее движения в различных местах лентопротяжного тракта конец петли ленты передвигается вдоль колонки в обе стороны от середины. При этом сохраняется постоянное натяжение ленты на всем тракте. [37]
 |
Схема ЗУ с од-новальным лентопротяжным механизмом.| Промежуточное хранилище ленты рычажчо-ва. [38] |
При пуске и остановке лента движется с большими ускорениями. Катушки с лентой имеют сравнительно большой момент инерции и привод катушек m может в этих условиях поддерживать натяжение ленты в нужных пределах. Чтобы избежать недопустимых натяжений и разрывов ленты, а также образования больших петель, нарушающих работу лентопротяжного механизма, между быстродействующим стартстопным механизмом и катушками с их инерционным приводом устраивают буферное хранилище со слабо натянутой петлей ленты. [39]
 |
Схема ЗУ с од-новальным лентопротяжным механизмом.| Промежуточное хранилище ленты рычажно-ва-куумного типа. [40] |
При пуске и остановке лента движется с большими ускорениями. Катушки с лентой имеют сравнительно большой момент инерции и привод катушек не может в этих условиях поддерживать натяжение ленты в нужных пределах. Чтобы избежать недопустимых натяжений и разрывов ленты, а также образования больших петель, нарушающих работу лентопротяжного механизма, между быстродействующим стартстопным механизмом и катушками с их инерционным приводом устраивают буферное хранилище со слабо натянутой петлей ленты. [41]
 |
ВЗУ на магнитной ленте ( одновальный лентопротяжный механизм.| ВЗУ на магнитных дисках. / - диск. 2 - вал. 3 - плавающая головка записи-считывания. 4 - пружинный рычаг. 5 - каретка. 6 - дорожка. [42] |
Во время движения ленты двигатели 6 вращают катушки так, чтобы с одной катушки лента сматывалась, а на другую наматывалась. При пуске и останове лента движется с большими ускорениями. Катушки с лентой имеют сравнительно большой момент инерции, и привод катушек не может в этих условиях поддерживать натяжение ленты в требуемых пределах. Чтобы избежать недопустимых натяжений и разрывов ленты, а также образования больших петель, нарушающих работу лентопротяжного механизма, между быстродействующим стартстопным механизмом привода ленты и катушками с их инерционным приводом устраивают буферные хранилища в виде вакуумных карманов, в которых создается разрежение, удерживающее в карманах слабо натянутую петлю ленты. [43]
Во время движения ленты двигатели б вращают катушки так, чтобы с одной катушки лента сматывалась, а на другую наматывалась. При пуске и останове лента движется с большими ускорениями. Катушки с лентой имеют сравнительно большой момент инерции, и привод катушек не может в этих условиях поддерживать натяжение ленты в требуемых пределах. Чтобы избежать недопустимых натяжений и разрывов ленты, а также образования больших петель, нарушающих работу лентопротяжного механизма, между быстродействующим стартстопным механизмом привода ленты и катушками с их инерционным приводом устраивают буферные хранилища в виде вакуумных карманов, в которых создается разрежение, удерживающее в карманах слабо натянутую петлю ленты. [44]
В большинстве сетей для сквозного управления потоками данных используются конвейерные протоколы с положительными квитанциями и тайм-аутом. Почти во всех этих протоколах в качестве основного параметра используется размер окна и соответствующая схема ограничения нагрузки на логическое соединение называется механизмом окна. Согласно этому механизму в направлении передачи устанавливается размер окна W, равный числу пакетов или сообщений, которые можно передать подряд, не дожидаясь квитанций. Значение порядкового номера приема N ( /) передается адресатом вместе с положительной квитанцией ( ПК. Каждый раз, когда отправитель получает АСК с номером N ( j), этот номер становится нижней границей окна. Таким образом, АСК являются средством продвижения окна вперед. N ( /) - 1, то передача разрешается. Таким образом, ограничивается нагрузка: в логическом соединении всегда находится не более W пакетов. Стартстопный механизм SW является частным случаем механизма окна, при этом W. Описанный способ называется скользящим продвижением окна. Он нашел широкое распространение в действующих сетях, поддерживается протоколом Х25 МККТТ. [45]
Страницы: 1 2 3