Русский механик
Cтраница 2
В этот период ( 1718 - 1725) русский механик и изобретатель А. К. Нартов создал для токарного станка механический суппорт, который с помощью зубчатого колеса и рейки перемещался вдоль обрабатываемой детали. [16]
В этот период ( 1718 - 1725) русский механик и изобретатель А. К. Мартов создал для токарного станка механический суппорт, который с помощью зубчатого колеса и рейки перемещался вдоль обрабатываемой детали. [17]
Первый промышленный регулятор был изобретен в 1765 г. русским механиком И. И. Ползуновым и установлен на созданной им паровой машине в г. Барнауле. [18]
Впервые автоматический регулятор был установлен в 1765 г. русским механиком И. И. Ползуновым на Барнаульском заводе для поддержания заданного уровня воды в паровом котле. [19]
Уравнение движения тела с переменной массой впервые было получено русским механиком И.В. Мещерским ( 1859 - 1935), и носит его имя. [20]
Колосов Гурий Васильевич ( 1867 - 1936), русский механик; труды по математике, теории машин и механизмов. [21]
Первый в мире токарный станок с суппортом был сконструирован русским механиком А. [22]
Прототип прожектора - фонарь с зеркальным отражателем - был создан гениальным русским механиком И. П. Кулибиным в 1779 г., а широкое применение эта идея получила лишь более чем через 100 лет, когда прожекторы стали применяться в военном деле. [23]
История развития конструкций деталей машин в России свидетельствует о значительном вкладе русских механиков в эту область техники. [24]
Первый в мире промышленный автоматический регулятор был создан в 1765 г. русским механиком И. И. Ползуновым - творцом первой паровой машины универсального назначения. Регулятор служил для поддержания постоянного уровня воды в котле паровой машины. Измерительный орган - поплавок, находящийся на поверхности воды, перемещаясь, изменял подачу жидкости, идущей по трубе в котел через отверстие клапана. Если уровень воды поднимался, то поплавок, перемещаясь вверх, закрывал клапан и подача жидкости уменьшалась. В регуляторе Ползунова была реализована идея, являющаяся и поныне центральной в устройствах автоматического регулирования: реакция измерительного органа на отклонение регулируемой величины от установленного значения. [25]
Либава - 22.12.188 5 ( 3.1.188 6), Москва ] - русский механик и математик, окончил Московский ун-т ( 1845), с 1853 проф. [26]
 |
Применение ковшового элеватора с ручным приводом для строительства крепости. [27] |
Урале, Алтае и в Забайкалье применялось большое количество разнообразного подъемно-транспортного оборудования для загрузки доменных печей, откатки вагонеток и др. В 1764 г. русский механик Е. Г. Кузнецов соорудил многоковшовый цепной водоподъемник, впоследствии им же переоборудованный для подъема руды и породы. [28]
Число VT / / Q, выражающее безразмерное время в задачах о нестационарном течении вязкой жидкости, предлагается называть числом Жуковского и обозначать символом Zh в честь выдающегося русского механика Николая Егоровича Жуковского. [29]
Специалист в области теории механизмов и ма-ш-ин; профессор Борис Витальевич Эдельштейн, проработавший с Иваном Ивановичем в разных институтах более сорока лет, очень тепло отзывается об Артоболевском-преподавателе, подчеркивая, что раньше курс читался по механизмам, а Артоболевский все переделал и начал читать общие принципы механизмов, удачно развивая идеи замечательного русского механика Леонида Владимировича Ассура. [30]
Страницы: 1 2 3 4