Cтраница 1
Микродвигатели постоянного тока, применяемые в автоматических устройствах, используют для вращения различных механизмов и преобразования электрического сигнала в механическое перемещение вала. В последнем случае их называют исполнительными двигателями постоянного тока. [1]
![]() |
Устройство микродвигателей постоянного тока с якорем обычного типа и с возбуждением электромагнитным ( а и от постоянных магнитов ( б. [2] |
Микродвигатели постоянного тока, применяемые в автоматических устройствах, используют для вращения различных механизмов и преобразования электрического сигнала в механическое перемещение вала. В последнем случае их называют исполнительными двигателями. [3]
Микродвигатели постоянного тока, применяемые в автоматических устройствах, используют для вращения различных механизмов и преобразования электрического сигнала в механическое перемещение вала. В последнем случае их называют исполнительными двигателями постоянного тока. [4]
![]() |
Схема коллекторной машины переменного тока. [5] |
Микродвигатели постоянного тока изготовляются несколькими сериями. Серия ПЛ включает двигатели независимого возбуждения мощностью от 30 до 600 Вт, напряжением ПО и 220 В и частотой вращения 1400 и 2700 об / мин. [6]
Микродвигатели постоянного тока используют в автоматических устройствах как для непрерывного вращения различных механизмов, так и для преобразования электрического сигнала во вращательное движение. В последнем случае они называются исполнительными двигателями. [8]
Микродвигатели постоянного тока с постоянными магнитами входят в серию ДПМ от долей ватта до десятков ватт, напряжением 12, 14 и 27 В. [9]
![]() |
Основные технические данные микродвигателей постоянного тока.| Изменение вращающего момента коллекторного двигателя переменного тока во времени. [10] |
Микродвигатели постоянного тока независимо от способа возбуждения могут выпускаться без стабилизатора и со стабилизатором частоты вращения. Более точная стабилизация ( до 0 5 %) может быть достигнута применением электронных регуляторов. [11]
Микродвигатели постоянного тока серии ПЛ выпускаются мощностью от 30 до 600 вт на напряжение 110 и 220 в и имеют скорости 1400 и 2700 об / мин. Универсальные коллекторные микродвигатели серий УЛ, УМТ и МУН могут работать от сети как переменного, так и постоянного тока; они выпускаются на три скорости вращения: 2700, 5000 и 8000 об / мин при мощностях от 5 до 600 вт по приведенной выше шкале. [12]
![]() |
Схема обмотки якоря. [13] |
В двухполюсных микродвигателях постоянного тока и коллекторных микродвигателях переменного тока в целях достижения более компактной конструкции часто щетки располагают между главными полюсами. Как и все микродвигатели, он не имеет поворотной траверсы и добавочных полюсов, а щеткодержатели впрессованы в корпус двигателя между полюсами. При таком расположении щеток нейтраль на коллекторе расположена между полюсами. На рис. 10 - 7 показана схема соединения обмотки якоря с пластинами коллектора. У этого якоря 13 пазов и 2 ( пластин коллектора. Якорь имеет скошенные пазы, и поэтому пунктирная линия проведена от середины первого паза к пластинам коллектора. [14]
При доводке микродвигателей постоянного тока с постоянными магнитами для достижения требуемой по техническим условиям скорости вращения магниты двигателя подмагничивают или размагничивают. При этом пользуются тормозами-моментомерами, стро-ботахометром, намагничивающей и размагничивающей установками. Микродвигатель устанавливают ъ тормоз-моментомер, нагружают номинальным моментом и измеряют скорость вращения с помощью строботахометра, если при этом скорость вращения окажется выше требуемой, то двигатель снимают с тормоза-моментомера, устанавливают в намагничивающей установке и подмагничивают; если же скорость вращения окажется иже требуемой, то двигатель снимают с тормоза-моментомера и размагничивают в размагничивающей установке. Подмагниченный или размагниченный двигатель вновь устанавливают в тормоз-моментомер, нагружают номинальным моментом и вновь измеряют скорость вращения. Если она отличается от требуемой, то двигатель вновь размагничивают или подмагничивают и так далее, тюка скорость вращения двигателя при номинальной нагрузке и напряжении не станет равной требуемой. [15]