Министерство - судостроительная промышленность
Cтраница 1
Министерство судостроительной промышленности восемь лет ведет строительство завода, но конца этому строительству не видно. На окончание строительства завода необходимо свыше 100 миллионов рублей, а на 1956 год для этой цели выделено только 3 5 миллиона рублей. [1]
Министерству судостроительной промышленности, Министерству рыбного хозяйства СССР и другим министерствам и ведомствам, осуществляющим проектирование и строительство судов, предназначенных для плавания в Каспийском море, предусматривать оборудование их необходимыми системами и устройствами для сбора загрязненных хозяйственно-бытовых и льяльных вод с перекачкой этих вод на плавучие или береговые очистные сооружения. [2]
Строительство завода № 707 Министерства судостроительной промышленности и производство приборов на нем для нужд Главгорстроя СССР принять на непредвиденные расходы. [3]
Справочник написан по инициативе Министерства судостроительной промышленности и рекомендован к печати Минздравом СССР. Он предназначен для широкого круга работников санитарно-химических лабораторий и других специалистов, занимающихся санитарно-химическими исследованиями на предприятиях судостроения и других отраслей промышленности. [4]
Считать первоочередной задачей завода № 707 Министерства судостроительной промышленности разработку и освоение совершенных и надежных в эксплуатации специальных приборов для Главгорстроя СССР, для чего создать при указанном заводе специальное опытно-конструкторское бюро со штатом 100 чел. [5]
Пленум одобряет инициативу Министерства авиационной промышленности, Министерства машиностроения, Министерства судостроительной промышленности, Министерства тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения, Министерства оборонной промышленности, Министерства нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности и предприятий других министерств по организации и увеличению производства машин, оборудования, запасных частей и других материально-технических средств для сельского хозяйства за счет лучшего использования мощностей. [6]
 |
Конструкция пружин по ГОСТу 1452 - 53.| Оттяжка концов заготовок для пружин сжатия по ГОСТу 1452 - 53. [7] |
В частности, но нормали С1 - 332 - 52 Министерства судостроительной промышленности пружины, навитые холодным способом из проволоки Бр. КМцЗ-1, ГОСТ 5222 - 50, подвергаются отпуску в течение 1 - 2 ч при t - 100 - г - 150 С, в зависимости от диаметра проволоки, с последующим охлаждением на воздухе. [8]
Пленум одобряет инициативу Министерства авиационной промышленности СССР, Министерства машиностроения СССР, Министерства судостроительной промышленности СССР, Министерства тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения СССР, Министерства оборонной промышленности СССР, Министерства нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР и предприятий других министерств по организации и увеличению производства машин, оборудования, запасных частей и других материально-технических средств для сельского хозяйства за счет лучшего использования мощностей. [9]
Земляниченко) в двухнедельный срок отвести площадку для нового строительства завода № 707 Министерства судостроительной промышленности. [10]
Изотопы с мягким излучением были опробованы и внедрены в производство на ряде заводов Министерства судостроительной промышленности для улучшения качества контроля некоторых ответственных сварных конструкций. [11]
Дыгая) построить в течение 1949 - 1951 гг. для расширения завода № 707 Министерства судостроительной промышленности и перевода его из помещения Уральского политехнического института на новую площадку заводские помещения по имеющемуся проекту с общим объемом капитальных затрат в ценах 1945 г. до 100 млн. руб., включая жилищное строительство и стоимость имеющегося имущества и оборудования. [12]
Для реализации ИП в машиностроительной отрасли можно рекомендовать схему работ, которая была применена в Министерстве судостроительной промышленности и в организациях, эксплуатирующих авиационную технику. [13]
Круглова) передать в мае 1949 г. Министерству строительства предприятий машиностроения для строительства завода № 707 Министерства судостроительной промышленности 2 500 заключенных из числа спецконтингентов, подлежащих переводу с других спецобъектов. [14]
Страницы: 1 2 3