Cтраница 2
![]() |
Стоечный подъемник с ручной лебедкой. [16] |
Спецавтотранс Министерства автомобильного транспорта РСФСР или другая организация, располагающая мобильными транспортными средствами. [17]
Утверждено Министерством автомобильного транспорта и шоссейных дорог 27 августа 1966 г., Министерством сельского хозяйства РСФСР 10 сентября 1966 г., Всероссийским объединением Росселъхозтехника 9 июля 1966 г. Согласовано с Зам. [18]
Утверждены Министерством автомобильного транспорта РСФСР. [19]
Разработанное Министерством автомобильного транспорта РСФСР Положение о техническом обслуживании и ремонте автомобилей предусматривает организацию технического обслуживания автомобилей по планово-предупредительной системе, заключающейся в том, что в процессе эксплуатации после установленного пробега автомобили подвергаются в принудительном порядке контрольному осмотру и техническому обслуживанию в определенном объеме, независимо от их технического состояния. [20]
В Министерстве автомобильного транспорта РСФСР владельцем контейнеров является республиканское объединение Рссавтоконтей-нер. Объединение по согласованию с министерством передает контейнеры территориально-транспортным управлениям в пользование. [21]
В министерствах автомобильного транспорта союзных республик общее руководство контейнерными перевозками осуществляют управления или отделы. В частности, для организации и планирования контейнерных перевозок в системе автотранспорта общего пользования Российской Федерации создано республиканское объединение по контейнерным и пакетным перевозкам Росавтоконтейнер. Отработан порядок взаимоотношений между республиканским объединением Росавтоконтейнер и транспортными управлениями. Все универсальные - контейнеры находятся на балансе объединения Росавтоконтейнер, которое выделяет их в пользование транспортным управлениям за Определенную плату. Росавтоконтейнер за счет средств, получаемых от транспортных управлений за пользование и эксплуатацию контейнеров, возмещает все расходы по капитальному ремонту и начисляемой амортизации на восстановление, обеспечивает установленные планом накопления и внесение платежей в влде платы за ( производственные фонды. [22]
Причитающиеся автохозяйствам Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР провозные платежи и другие сборы в перевозочные документы не включаются и взыскиваются с грузоотправителя или грузополучателя непосредственно по счетам автохозяйств. [23]
В системе Министерства автомобильного транспорта РСФСР, например, разработан целый комплекс мероприятий, имеющий целью исключить допуск к управлению автомобилем водителей в нетрезвом состоянии. Установлен регулярный медицинский контроль за состоянием водителей при выпуске их на линию из гаража и при возвращении в гараж. Практикуются широко для проверки водителей на линии индикаторные трубки и иные средства, устанавливающие наличие или отсутствие в организме алкоголя. [24]
![]() |
Номенклатура основного гаражного оборудования для технического обслуживания и ремонта рвтомобилей. [25] |
Разработано Автотрансстройпроектом Министерства автомобильного транспорта РСФСР. J При задних двойных колесах колеи измеряется по внешнему скату. [26]
Разработано Автотрзшсстройпроектом Министерства автомобильного транспорта РСФСР. [27]
Разработано Автотрансстройпроектом Министерства автомобильного транспорта РСФСР. [28]
В автохозяйствах Министерства автомобильного транспорта РСФСР ремонтной бригаде ( за исключением шоферов) за каждый автомобиль, выработавший в течение месяца автомобиле-часы в количестве, установленном по плану, выплачивается премия в следующем размере в зависимости от типа автомобиля. [29]
Межведомственной комиссией Министерства автомобильного транспорта РСФСР к серийному изготовлению принята станция д и а г - но стики технического состояния автомобилей, состоящая из поста для проведения контрольно-осмотровых работ и подготовки автомобилей к диагностике, поста диагностики, центрального и вспомогательного пунктов управления. Посты размещены на двух прямоточных осмотровых канавах. [30]