Машиностроительное министерство

Cтраница 2

В машиностроительных министерствах значительно увеличить выпуск специального технологического оборудования для собственных нужд. [16]

Возложить на машиностроительные министерства изготовление в необходимом количестве запасных частей, сменных деталей и узлов для выпускаемого ими оборудования. [17]

Возложить на машиностроительные министерства, предприятия которых выпускают наиболее распространенные типы машин, оборудования и приборов общемашиностроительного применения, обеспечение централизованного ремонта таких машин, оборудования и приборов. [18]

Для этого машиностроительные министерства совместно с министерствами ( ведомствами) - заказчиками на основе 5-летних планов капитального строительства и технических направлений в проектировании предприятий соответствующих отраслей промышленности исходя из ближайшей перспективы развития науки и техники разрабатывают комплексные тематические планы научно-исследовательских и проектно-конструкторских работ по созданию прогрессивных технологических процессов и оборудования. [19]

Постановлением разрешено машиностроительным министерствам осуществить в 1978 - 1980 годах разработку проектно-сметной документации на строительство, расширение и реконструкцию предприятий в 1981 - 1985 годах. [20]

Госплан СССР, машиностроительные министерства проявляют недооценку роли манипуляторов в комплексной механизации и автоматизации оборудования и производственных процессов. [21]

Госплан СССР, машиностроительные министерства недооценивают роль манипуляторов в осуществлении комплексной механизации н автоматизации оборудования н производственных процессов. [22]

В настоящее время машиностроительные министерства СССР работают над созданием автоматизированных систем управления ( АСУ) промышленными предприятиями и отраслями. Многие АСУ уже действуют, но каждая из них содержит различный объем работ. [23]

В годовых планах машиностроительным министерствам предусматриваются квартальные сроки поставки оборудования, изготовление которого производится по именным перечням, в увязке со сроками ввода его в действие. Поставка комплектного технологического оборудования, технологических линий и установок производится в порядке, определяемом Госснабом СССР, Госпланом СССР и Госкомцен СССР. [24]

Следует заметить, что бывшие машиностроительные министерства уделяли мало внимания стандартизации и отраслевой нормализации, предпочитая, исходя из своих узких интересов, заниматься ведомственной нормализацией. [25]

Так, в шести машиностроительных министерствах с момента создания нормативного метода учета и до 60 - х годов указанный метод применяло 5 % предприятий. Особенно большая работа была проведена в одиннадцатой пятилетке: за 1981 - 1985 гг. нормативный метод внедрили 15 % предприятий этих министерств. [26]

Комитету стандартов следует вместе с машиностроительными министерствами организовать работу по унификации и нормализации узлов и деталей машин и приборов. [27]

В отраслевых схемах, разрабатываемых машиностроительными министерствами СССР, должны быть отражены в обязательном порядке вопросы развития и размещения специализированного производства продукции общемашиностроительного применения. [28]

Первые послевоенные годы показали, что вновь организованные машиностроительные министерства начали стремиться развивать ведомственную нормализацию, не считаясь с тем, что аналогичные объекты изготовляются другими министерствами. [29]

Схема структуры отраслевой системы ремонта и технического обслуживания машин. [30]

Страницы: 1 2 3