Cтраница 2
В состав комиссий, назначаемых министром путей сообщения или начальниками главных управлений МПС, включаются представители: соответствующего главного управления МПС, заместителя начальника железной дороги по строительству, служб железной, дороги и строительных организаций. [16]
Дополнительно должны осматриваться ( по приказу Министра путей сообщения от 3 / VI 1970 г., согл. [17]
Правила могут быть изменены только приказом Министра путей сообщения. [18]
Порядок выдачи спецодежды указан в приказе министра путей сообщения № 197 / Ц от 28 июня 1950 г. Для станционных работников установлена бесплатная выдача спецодежды в зависимости от выполняемой работы. Стрелочникам и чистильщикам стрелок предусмотрена выдача ватных телогреек, шаровар и валенок со сроками носки от 2 до 3 лет в зависимости от климатических условий и рукавиц со сроком носки 3 месяца. [19]
Для дальнейшего улучшения качества планирования перевозок министру путей сообщения предоставлено право утверждать, по согласованию с министерствами и ведомствами, в пределах установленного правительством плана железнодорожных перевозок квартальные планы перевозок по полной номенклатуре грузов и министерствам и ведомствам-грузоотправителям с разбивкой по месяцам квартала. [20]
Тонно-километры хозяйственного движения по дорогам утверждаются министром путей сообщения на год с распределением по кварталам. [21]
Руководство планированием на железнодорожном транспорте осуществляется министром путей сообщения, начальниками железных дорог, их отделений и линейных предприятий. [22]
Нормы нерабочего парка по железным дорогам устанавливает министр путей сообщения. План тонно-километров в хозяйственном движении устанавливает Министерство путей сообщения по согласованию с Госэко-номкомиссией СССР. [23]
В соответствии с постановлением Совета Министров СССР министр путей сообщения имеет право при доведении до предприятий и организаций утвержденных правительством годовых планов использовать в своем распоряжении резерв капиталовложений в пределах 5 % общего объема; кроме того, министр может увеличивать установленные годовыми планами ассигнования на нижелимитные работы до 5 % общего объема капиталовложений по нижелимитному строительству за счет уменьшения ассигнований на сверхлимитное капитальное строительство. Кроме того, он имеет право увеличивать годовые ассигнования на сверхлимитные капитальные работы до 5 % общего объема капиталовложений по сверхлимитному строительству за счет уменьшения ассигнований на нижелимитное строительство без уменьшения плана ввода производственных мощностей и жилой площади. [24]
Главное управление пути возглавляет начальник, назначаемый министром путей сообщения. [25]
План доходов на год с поквартальным распределением утверждает министр путей сообщения как приложение к балансу доходов и расходов дороги. [26]
Производственный принцип устанавливает подчиненность Главного управления вагонного хозяйства министру путей сообщения, службы вагонного хозяйства - начальнику дороги, а линейных предприятий вагонного хозяйства - начальнику отделения. [27]
На железнодорожном транспорте применяются только сигналы, утвержденные Министром путей сообщения. [28]
Нормативы по тормозам к графику движения поездов утверждает заместитель министра путей сообщения. Их помещают в служебные расписания движения пассажирских и грузовых поездов. [29]
Согласованные с главными управлениями и отделами МПС и утвержденные министром путей сообщения размеры проектируемой пропускной способности отдельных железнодорожных участков сообщаются соответствующим железным дорогам. На основе этих данных планово-экономические отделы железных дорог совместно с отраслевыми службами разрабатывают программу мероприятий на отдельных участках дороги для ликвидации узких мест в пропускной способности и обеспечения заданных размеров движения. [30]