Модель - балка
Cтраница 1
Модель балки может быть выполнена в виде электронного моделирующего устройства, позволяющего воспроизводить различные функциональные соотношения. [1]
Моделью балки, рассматриваемой в этой теории, является шарнирная цепь с податливыми шарнирами, связанная пружинами по верхнему и нижнему поясу ( фиг. [2]
Пример модели балки, рассмотренной К. К. Керопян [42] приведен на фиг. Модель балки составлена в виде линии АВ из сопротивлений Д, соответствующих участкам А / балки. PZ - Эпюра изменения напряжения на участке АВ соответствует эпюре изгибающих моментов. Токи 1Х, протекающие по отдельным участкам линии АВ, дают в некотором масштабе поперечные силы в соответствующих сечениях. Развитие этой аналогии на определении углов поворота сечений и прогибов в балке [42] основано на графоаналитическом методе определения перемещений. [3]
Для испытания конструкции изготовлена модель балки, геометрически подобная проектируемой, со всеми размерами, уменьшенными в п раз. Установить, как отличается величина наибольших касательных напряжений ( maxTj в модели от тахт0 в оригинале, если наибольшие нормальные напряжения в обеих балках одинаковы. [4]
 |
Моделирование ветровой нагрузки.| Пример математического моделирования. [5] |
Представленные выше соотношения дают возможность построить модель балки, подобную исследуемой, из любого материала, подчиняющегося закону Гука, и любых размеров. Принцип подобия широко используют при моделировании различных объектов исследования. Математическое моделирование осуществляется в виде формул. [6]
Для испытания конструкци:; иатотовлена модель балки, геометрически подобная проектируемой, со всеми размерами, уменьшенными в Л раз. [7]
 |
Зависимость усредненной длины контакта Lcp от нормальной. [8] |
Таким образом, все входные параметры модели балки при использовании ее для расчета шин меридиональной конструкции могут быть достаточно точно определены расчетным путем, исходя из геометрических и конструктивных параметров шины. [9]
В заключение можно сделать вывод, что модель балки применима не только для анализа, но и для расчета характеристик бокового увода автомобильных пневматических шин. [10]
 |
Расчетные и экспериментальные значения коэффициентов А. [11] |
Согласно всем приведенным данным расчет характеристик бокового увода с помощью модели балки применительно к шинам меридиональной конструкции выполняется с достаточной для практики точностью. С помощью расчетов по программе был проанализирован ряд зависимостей ( например, см. гл. [12]
В табл. 1 приведены численные результаты исследования частотных уравнений для моделей балки со свободными концами. [13]
Из ( 4) и ( 5) видно, что а является собственной частотой модели балки, имеющей единичными длину, жесткость на изгиб и плотность. [14]
Уточнение размещения оборудования, точная привязка его и нахождение расположения несущих балок металлических конструкций достигаются перемещением моделей оборудования и моделей балок. Найденное расположение моделей балок учитывается при разработке чертежей КМ. [15]
Страницы: 1 2