Cтраница 1
Найденная модель у, может быть оценена на адекватность, т.е. соответствие этой модели данному экономическому процессу, на основании расчета средней относительной ошибки аппроксимации. [1]
Найденные модели это подпрограммы, реализующие системы уравнений (8.164), и параметры V) хранятся также в долговременной памяти Они используются для определения параметров алгоритмов управления, которые реали-вуются на нижнем уровне системы машинами СМ-1, или для предсказания выходных переменных объекта, что важно для предотвращения аварийных ситуаций. [2]
Если найденная модель адекватна и в результате оптимизации процесса на ее основе определено оптимальное значение выходного параметра, то можно считать, что она является статической математической моделью процесса. [3]
Вполне вероятно, что первая из найденных моделей не выдержит проверки на этапе подтверждения. В этом случае повторяется один ( или несколько) из предыдущих этапов процедуры идентификации. [4]
Нередко возникает потребность выявить возможности упрощения найденной модели второго порядка. [5]
Затем проводится исследование кинетики процесса массопередачи с учетом гидродинамических условий найденной модели и составляется математическое описание этих процессов с учетом уравнений равновесия материальных балансов и граничных условий. На заключительном этапе моделирования математические описания всех сторон процесса объединяются в полную математическую модель. [6]
После того как проверена гипотеза об адекватности, необходимо провести исследование единственности найденной модели. [7]
![]() |
Матрица стехиометрических коэффициентов для кинетической схемы. [8] |
Заключительный этап построения кинетической модели состоит [144] в определении кинетических констант скоростей реакций для найденной модели на основе экспериментальных данных с скорости химических превращений. [9]
В этом случае очень важным является умение наиболее надежно как моделировать процесс, так и определять параметры найденной модели. В работе [34] были предложены модели, позволяющие диагностировать и определять неравновесные свойства систем при их движении. [10]
Вряд ли кто-либо рискнул взяться за возню с шариками и стерженьками, если бы не была видна возможность проверки найденной модели. А ведь только в сороковых годах были получены первые рентгенограммы ДНК; теоретические же расчеты, показывающие возможность нахождения параметров спиралей по рентгенограммам, были начаты лишь за несколько лет до работы Уотсона и Крика. [11]
Как показал дальнейший анализ, уравнение, запи-анное в такой форме, оказалось пригодным для апп [ о-симации связей между параметрами любых строитель-о-дорожных машин. Найденная модель превращается инструмент для расчета параметров машин и прогно-ирования наиболее вероятных их значений. [12]
Каждый из перечисленных этапов разработки АСУ нуждается в тщательной проверке, и точное аналитическое решение каждой из этих задач редко представляется возможным. Поэтому для уточнения и проверки найденной модели и принятого алгоритма управления целесообразно провести моделирование задачи. [13]
Имея информацию о равновесных данных и составив материальный и тепловой балансы процесса, можно изучить гидродинамическую модель процесса как основу математического описания. Затем исследуется кинетика процесса массопередачи с соблюдением гидродинамических условий найденной модели и составляется математическое описание этих процессов с учетом уравнений равновесия, материальных и тепловых балансов и граничных условий. На заключительном этапе моделирования математические описания всех сторон процесса объединяются в полную математическую модель. [14]
На рис. 7 - 19 приведены лшт учасчкя характеристик переходных процессов на интервале времени от нуля до 0 4 с. Однако этого вполне достаточно, что ш судл гь ос адекватности найденной модели реальному объекту. [15]