Cтраница 4
Высокочастотные линейные модели транзисторов для малых сигналов можно получить из универсальных нелинейных моделей, изображенных на рис. 1.18 и 1.19, заменяя каждый элемент модели его эквивалентом для малых сигналов. [46]
Линейная модель статической характеристики обладает очень важным свойством, которое называется суперпозицией. Она сводится к следующему. [47]
Линейная модель статической характеристики, адекватная истинной статической характеристике, позволяет достаточно просто увязать требования на систематическую погрешность с требованиями на коэффициент с, характеризующий смещение нуля и коэффициент с2, представляющий коэффициент чувствительности СИ. [48]
Электронная линейная модель ИПТ-5 предназначена для моделирования переходных процессов в системах автоматического регулирования, описываемых линейными дифференциальными уравнениями с постоянными и переменными ( во времени) коэффициентами. Порядок уравнения - 6 - й, а в отдельных случаях может быть и выше - до 9-го включительно. [49]
Электронная линейная модель ИПТ-5 предназначена для моделирования переходных процессов в системах автоматического регулирования, описываемых линейными дифференциальными уравнениями с постоянными и переменными ( во времени) коэффициентами. [50]
Линейная модель математического маятника является устойчивой, по Ляпунову, однако не асимптотически. Собственные числа матрицы состояния этой системы, равные A t 2 / to, имеют нулевую вещественную часть. [51]
Линейную модель целесообразно использовать с допустимыми на практике погрешностями только на один-два периода контроля аппаратуры. [52]
Линейным моделям первого приближения для голономных динамических систем отвечают: потенциальная энергия системы в виде квадратичной формы обобщенных координат с постоянными коэффициентами; кинетическая энергия и диссипативная функция Рэлея рассматриваемой системы в виде квадратичных форм обобщенных скоростей с постоянными коэффициентами. [53]
Относительно простой линейной моделью является модель внешнего трения. Считается, что диссипативные силы вязкие и пропорциональны скоростям движения. [54]